奔馳GLK260原廠音響改裝升級法國勁浪 福州汽車音響改裝

閩A沃酷車改

作為奔馳GLK級中最入門的車型，GLK260的“長相”十分招人喜歡。主要原因是它和比自己貴出幾萬元的GLK300幾乎一模一樣。但是大部分汽車原車音響系統(tǒng)聲音均會(huì)偏向單薄，干癟無力的音效毫無音質(zhì)可言，就算是奔馳也不能幸免的成為其中一員啦。車主就是這么一位熱愛品質(zhì)音樂的車友，迫切希望通過汽車音響改裝能把駕駛當(dāng)成一種享受。

奔馳GLK260改裝配置

大能四門三層隔音

前聲場：法國勁浪PS 165FX兩分頻套裝喇叭

后聲場：法國勁浪R-165C同軸喇叭

功放：詩芬尼DSP數(shù)字功放

汽車音響改裝升級，四門隔音是不可或缺的部分。車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板。如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)超過50%的音樂表現(xiàn)力，由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。而做過汽車隔音的車門好比加強(qiáng)的音箱，可以讓喇叭重放出較佳的效果。同時(shí)也能使車內(nèi)更加安靜，提高駕駛舒適度，它采用的是大能隔音材料。

第三層將大能超級溫莎裁剪成適合塑料內(nèi)飾件尺寸，然后固定這樣加強(qiáng)吸音和密封處理.

前聲場安裝的法國勁浪PS 165FX兩分頻套裝喇叭，中低音喇叭采用原位置安裝的方式。按照國際喇叭安裝規(guī)范進(jìn)行安裝，防水木墊圈、塑料防水罩、高強(qiáng)度自攻螺絲一樣不能少。

作為前聲場的輔助，后聲場安裝的是法國勁浪R-165C同軸喇叭

勁浪R-165C同軸喇叭的安裝是用高密度板做一個(gè)墊圈把喇叭壓在車門板與墊圈中間用螺母固定，相當(dāng)牢固啊，令喇叭與車門成為一體，聲波幾乎可以全部散射出去，不會(huì)引起門板共振，這樣可以從安裝方式上保證喇叭音效不受影響，并且墊圈做好防水與防潮。

最后詩芬尼DSP數(shù)字功放的安裝，所有的線材都用套管+熱縮管做了專業(yè)的處理，安裝上做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一步都很用心，這樣才能做到最好

縱觀整體安裝效果，車主比較注重的是音質(zhì)的享受，對于安裝工藝方面不做深入加工，不過技師也并未因此而有所懈怠，對每一器材的安裝都盡量做到精美，再經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試，奔馳GLK260的音質(zhì)音色愈發(fā)精彩紛呈，至醇的音樂讓人不驚感嘆，品味手提箱，品味一份經(jīng)歷歲月流金的雍容韻味。