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[影音導航] 【杭州道聲】本田XRV改裝瑞典DLS R6.2+法國勁浪165CA1音響

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發(fā)表于 2016-6-27 15:19:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
音響系統(tǒng)一直是好車的瑕疵,本田XRV的音響系統(tǒng)令汽車遜色不少。車主來到杭州道聲,就是想簡單的提升一下汽車的音質。看到車音樂櫥窗上的瑞典DLS R6.2套裝喇叭,車主眼前一亮,抱著試一試的心態(tài)裝上了這款瑞典DLS R6.2套裝喇叭。裝上之后,音質的徹底飛升,整個車內音場效果變得飽滿了許多,這讓車主拍手稱快



本田XRV音響改裝配置:
前聲場:瑞典DLS R6.2
后聲場:法國勁浪165CA1
低音:愛威V3
功放:優(yōu)美聲DA470 DSP功放
施工店家:杭州道聲

原車車門:可以看到的是,隔音材料還是有的,但是隔音效果就不得而知了。



拆掉原車喇叭單元,然后拆下原車上的防水薄膜,在粘貼隔音材料前,要先將車門內清理干凈,為了得到最好的隔音效果,我們需要根據車門的形狀和實際貼隔音的工作面,將隔音材料用工具到裁剪到合適尺寸。



隔音完成后安裝喇叭,前聲場采用的是瑞典DLS  R6.2兩分頻套裝喇叭,高音單元無損安裝在原車高音位上,看不出改裝痕跡,中低音單元安裝在門板原位。



后聲場作為補充,安裝法國勁浪165CA1同軸喇叭



底盤隔音:
底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產生的路燥,隔音之后底盤扎實感明顯增強;





尾箱隔音:
尾箱鈑金共振是很大的一個噪音源,粘貼STP隔音材料,提升聲音阻尼能力,有效抑制共振的產生并提高施工部位的隔聲量,讓動能轉化為熱能,減少了車內鈑金的振動所產生的噪音。



翼子板隔音:
兩邊的翼子輪弧也是產生噪音的重災區(qū),所以這個地方才必須是要狠狠地進行隔音,有效地將降低愛車在行駛過程中所產生的風燥、路燥、胎噪!



一臺超薄低音,提升超低音效果,馬來西亞愛威小鋼炮,低頻效果非常不錯!



一臺優(yōu)美聲DA470功放安裝駕駛座位下,優(yōu)美聲DA470被業(yè)內譽為“聲音的調劑師”、“神槍手”等。



改裝后整個聲場變得純正、音樂立體感強烈,分享完畢!
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