永寧汽車音響改裝 銀川天誠大眾速騰改裝意大利赫茲FCK165

天誠汽車音響

隔音品質(zhì)和音響效果一直是汽車的兩個缺點，因為汽車是批量生產(chǎn)制造的，音響材料的做工一致，汽車的音響品質(zhì)自然也會千篇一律。流水線生產(chǎn)制造汽車也會有很多隔音不足之處。而大眾速騰的車主張先生對汽車音響隔音有較高的要求，所以車主特意到銀川天誠做汽車音響隔音的改裝工作。

大眾速騰前來銀川天誠進行音響改裝

天誠汽車音響

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：意大利赫茲FCK165
后聲場喇叭：意大利赫茲FCK165
低音：德國RA小鋼炮
功放：意大利赫茲HDP4
江波調(diào)音俠DSP
線材：嘉利堡
隔音：中道Q-Pad

大眾速騰這次的升級主要分成兩個方面，一個方面是汽車的全車隔音，另外一個方面則是汽車的音響升級。銀川天誠先從汽車的隔音施工開始。汽車門板的隔音可以達到雙重的目的：一是降低汽車門板產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪，二是為汽車創(chuàng)造一個良好的隔音環(huán)境，使得汽車的音響品質(zhì)更加出色。

意大利赫茲FCK165中低音喇叭安裝于前門板原位處



原車門板空洞較大，需進行隔音處理



原車喇叭原料粗糙，做工簡陋



門板進行隔音處理，有效對門板進行密封，隔音效果更佳



意大利赫茲FCK165中低音喇叭的安裝



意大利赫茲FCK165中低音喇叭的安裝效果

天誠汽車音響

大眾速騰底盤剛性結(jié)構(gòu)不好，原車底盤和尾箱隔音措施做的也比較欠缺，銀川天誠的改裝技師使用中道Q-Pad隔音材料對汽車底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，第一層起到止振的目的，第二層起到密封的作用。底盤和尾箱的雙層隔音可以有效的降低汽車共振和路噪等由底盤傳入的噪聲。

底盤進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理，有效對車體進行密封，隔音效果更佳



尾箱拆開進行隔音處理



尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音好處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳

天誠汽車音響

在對大眾速騰做完全車隔音處理之后銀川天誠的改裝技師開始對汽車音響進行升級。音響的升級分成音源的優(yōu)化和音響器材的升級。音源優(yōu)化上改裝技師為汽車添加了一臺江波調(diào)音俠DSP，它不僅能夠只能優(yōu)化音源，同時還可以通過使用電腦調(diào)音軟件調(diào)出車主想要的音樂味道。

德國RA小鋼炮的安裝特寫



意大利赫茲HDP4功放的安裝



改裝技師在對完成安裝的音響系統(tǒng)進行調(diào)試



水槽也進行隔音處理，有效隔音減振



原車使用的音響器材做工較差，改裝技師將原車聲場喇叭替換成了意大利赫茲FCK165，并為其添加了一臺意大利赫茲HDP4來保證功率的輸出穩(wěn)定。音響器材安裝完成后銀川天誠的改裝技師對江波調(diào)音俠DSP做了調(diào)音處理，大眾速騰也擁有了與眾不同的品味。

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋也進行隔音處理，有效隔音減振



引擎蓋第二層隔音處理，有效阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化