西安汽車音響改裝-起亞索蘭托音響改裝|全車大能隔音

西安車樂匯影音

此次改裝的是一位榆林車主，非常喜歡音樂，聽過了其朋友的別克君威在車樂匯改的音響！加上其朋友對我們車樂匯的技術(shù)肯定。在一個周末將車從榆林開到車樂匯！做隔音是第一步，后期音響改裝還在選配中，選擇自己喜歡的，及適合自己的。
大能隔音材料環(huán)保無異味，十年質(zhì)保，中國第一隔音品牌。
大能舒適版全車隔音施工標準：
四門：三層（兩層大能籃金剛止振、一層超級溫莎吸音棉）
底盤：兩層（一層大能籃金剛止振、一層超級溫莎）
后備箱：兩層（一層大能藍金剛止振、一層超級溫莎吸音棉）
引擎蓋：兩層（一層大能藍金剛止振、一層大能專用引擎蓋隔熱膜）
起亞索蘭托隔音材料：
引擎蓋隔熱膜：1張
雙門套件：2盒
藍金剛：18張
超級溫莎：4盒

起亞索蘭托音響改裝器材
音源：主機+魔立方DSP-6
前聲場：MTX兩分頻一套
后聲場：魔立方同軸一套
功放：德國埃索特四路

引擎蓋：每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單，所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。先使用藍金剛強化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機倉共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機噪音、阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，有效解決發(fā)動機噪音的同時，讓引擎蓋免受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤，讓引擎蓋永久光亮如新

拆開門板后，每個原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時，鐵皮震動，產(chǎn)生噪音。使用大能藍金剛，強化鈑金，高效減震

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效。

門板吸音強化



車地板
來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍金剛，對地板鈑金起到強化作用，最后使用低頻王來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫?zé)崃浚槍Φ皖l噪音有很強的隔除作用。

底盤都是兩層隔音降噪措施，超級溫莎5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。




后輪轂一層藍金剛、一層吸音強化處理

尾蓋強化處理，最大限度隔除風(fēng)噪

前聲場喇叭安裝處理

后聲場喇叭的安裝

功放固定在座椅下，節(jié)省空間

魔立方DSP-6的安裝

喇叭、功放安裝完畢后，最最重要的環(huán)節(jié)就是調(diào)音了。通常人們會覺得只要器材足夠好，調(diào)不調(diào)試，都不影響器材效果的發(fā)揮，這其實是個誤區(qū)。俗話說：“三分器材，七分調(diào)試”，器材有價，而技術(shù)是無價的！就像是同樣的食材，被不同的人烹制，味道絕對是因人而異的，調(diào)音也是如此，專業(yè)的調(diào)音師調(diào)出來的效果就跟美味佳肴一樣，讓人享受其中，難以忘懷！

器材只是載體；
器材也需要知音；
器材需要懂它的人來賦予它價值和聲音的靈魂！
同樣的器材給予不同的人來施工調(diào)試；
呈現(xiàn)是不一樣的聽感和聲音價值！
謝謝欣賞！
詳情關(guān)注微信：