南海汽車隔音改裝 佛山愛尚本田第十代思域全車改裝獅龍...

獅龍隔音_

有些車主對生活的品質(zhì)要求十分高，對于噪音敏感的本田十四代思域車主來說，發(fā)動機的轟鳴、車身的振動、車輪的摩擦等等發(fā)出的噪音都會影響自己在駕駛中的舒適性！因此，車主希望通過全車隔音來解決噪音問題。根據(jù)溝通和車主的預(yù)算，佛山愛尚汽車音響改裝的技師給車主推薦一套獅龍全車隔音方案！獅龍隔音綠色環(huán)保，無污染，無危害，在國內(nèi)頗有聲譽，時尚與實用完美結(jié)合，贏得了大多數(shù)車主的喜愛！

本田十代思域剛落地就前來佛山愛尚進行隔音施工

獅龍隔音_

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋

先來看看門板隔音，作為隔音的重點區(qū)域，門板進行了三層隔音處理，門板內(nèi)層進行止振隔音，外層用整張止振材料進行封閉，內(nèi)層抑制了高速行駛時的門板共振而產(chǎn)生噪音，而外層的整張隔音減少了外部噪音的傳入。除了正常的雙層隔音處理。在門板的內(nèi)飾上，還貼上了一層獅龍吸音棉，增加吸音效果，增強門板降噪效果。

原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋也進行隔音處理

獅龍隔音_

接下來時底盤和尾箱的隔音升級，這兩個部位的隔音改裝的原理是一樣的，只是針對的噪音不同，兩個位置都進行了基礎(chǔ)的止振隔音處理，將獅龍止振板鋪滿整個隔音部位。底盤和尾箱不是平整區(qū)域，粘貼隔音材料是要用專用工具進行壓實處理，防止隔音膠與底盤間存在間隙，第二層貼上獅龍吸音棉。

原車底盤拆開進行隔音處理



底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理，有效對車體進行密封，隔音效果更佳



原車尾箱隔音措施欠缺，需進行隔音處理



尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳

獅龍隔音_

隔音改裝不是將隔音材料鋪滿就行，隔音改裝是要結(jié)合材料特性以及聲學(xué)原理來進行，這句話用在這里也是適合的，除了對大金屬鈑金進行止震處理之外，其他部位的隔音細節(jié)，愛尚做得十分到位。類似的細節(jié)處理包括后擋板的雙層止震隔音處理，葉子板、輪弧塑料弧形飾件止震吸音處理等等，所有這些細節(jié)都體現(xiàn)著愛尚施工團隊的專業(yè)性。

輪轂進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



輪轂進行第二層隔音處理，隔音效果更佳



后擋板也進行隔音處理，隔音更全面



尾箱蓋隔音前的模樣



尾箱蓋進行隔音處理，有效隔音減振

獅龍隔音_

最后是引擎蓋和水槽的隔音，引擎蓋的隔音可以有效的降低發(fā)動機噪音的傳遞。在加上隔音隔熱覆膜，能夠有效的降低發(fā)動機高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。引擎噪音除了加強引擎蓋進行隔音外。天氣逐漸升溫，悶熱的天氣最容易影響人的情緒。尤其是經(jīng)歷了一天的繁忙，在駕車回家途中，希望享受一個安靜的駕乘環(huán)境，舒緩一下一天疲憊的心情，有了這樣一個安靜舒適的駕乘環(huán)境，這個夏季十分涼爽！

輪弧進行隔音處理，有效降低路噪的傳播



葉子板進行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進行隔音處理，有效隔音減振

獅龍隔音_

這么好的帖子大家一起頂啊

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外形漂亮得不要不要的！

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這么棒的帖子大家快來一起頂啊~

獅龍隔音_

很不錯的改裝案例~

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