香港神田音響改裝之豐田凱美瑞汽車音響法國BLAM改裝升級(jí)

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豐田凱美瑞汽車音響法國BLAM165套裝喇叭改裝升級(jí)

詳細(xì)說明

豐田凱美瑞雖然稱不上豪車，時(shí)尚大氣的外觀設(shè)，還擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，內(nèi)飾和動(dòng)力的綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，得到市場(chǎng)的青睞也無需大驚小怪，不過飽受詬病的還是它的原車音響系統(tǒng)，喇叭功率小，演繹大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)受到很大的限制。喇叭靈敏度低，原車系統(tǒng)沒有功放，用主機(jī)直推，出來的聲音很難有品質(zhì)的保障。

凱美瑞的原車音響配置音效還好，車主對(duì)音樂雖說不是“發(fā)燒友”但是原車音質(zhì)確實(shí)不太滿意，對(duì)音樂還是有所追求的！這次的車主剛好也是在神田音響改裝店附近上班，直接開車到了店里，經(jīng)過跟店里技師一番咨詢后，此次車主選擇進(jìn)行小小的升級(jí)！

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此次凱美瑞改裝配置：

前聲場(chǎng)：法國BLAM165二分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：法國BLAM165同軸套裝喇叭
低音：馬來西亞愛威板凳低音
隔音材料：俄羅斯進(jìn)口進(jìn)口STP航空隔音
線材：高品質(zhì)無氧銅專業(yè)輔線+400信號(hào)線

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音響改裝，最基本的四門雙層隔音是必不可少的！拆開門板后，和很多車型一樣，原車只有一層防水、防塵的塑料薄膜，對(duì)隔音而言一點(diǎn)效果也沒有！

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原車?yán)刃Ч缓?，其音盤和后面的磁鐵部分，用料節(jié)省，甚至是很簡陋，從拆出來的喇叭很快找到答案。

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四門使用俄羅斯進(jìn)口進(jìn)口STP航空隔音進(jìn)行雙層隔音，
門板的第一層隔音工程——止震處理
門板的第二層隔音工程，讓整個(gè)門板形成一個(gè)類似于音箱的空間！

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通過四門做完雙層隔音后可以給喇叭創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，讓喇叭有個(gè)相對(duì)優(yōu)良的環(huán)境中發(fā)揮。也給喇叭創(chuàng)造了一個(gè)完美發(fā)揮的空間，隔音后的門板類似箱體，安裝在箱體的喇叭效果發(fā)揮更好，音質(zhì)效果提升也更明顯，中低頻更飽滿厚實(shí)，降低喇叭發(fā)聲產(chǎn)生共振等等。

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前聲場(chǎng)原裝位安裝法國BLAM165套裝喇叭！，裝置前會(huì)根據(jù)原車?yán)任?，做一個(gè)同等大小的專用的木托
法國BLAM165套裝喇叭有著超乎預(yù)想的美妙音色，從中低頻開始直到中高頻，都有著最理想的表現(xiàn)！

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后聲場(chǎng)原位安裝法國BLAM165同軸喇叭喇叭，
使用同款法國BLAM165的喇叭，可以更好的銜接聲場(chǎng)，使音質(zhì)達(dá)到更佳的效果。

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法國BLAM165喇叭高音喇叭原裝位安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)！

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法國BLAM165的分頻器，原車音響系統(tǒng)沒有分頻器這一說，原車音響含混不清也就不足為奇了