馬自達CX5全車隔音，以后要走“溫柔”路線！

大連道聲音響

有噪音不溫柔，你還在做“糙漢紙”嗎？ 馬自達CX5以后要走“溫柔”路線啦，拒絕噪音困擾，全車榮茂隔音輕松走起！

隔音工程一觸即發(fā)，Starting

區(qū)域1：車門板

這是拆卸了門板皮面后的內(nèi)部構(gòu)造圖，喇叭、布線一目了然。將它們拆掉后，車門就成了單薄的鈑金，很容易振動形成噪音。

首先需要在這層鈑金上裝貼隔音材料，先止震；把門板內(nèi)部裝備安裝上，在這些裝備上再貼一層隔音材料，防噪。

區(qū)域2：后備箱（備胎倉+眉輪）

原車后備箱效果圖。這樣的后備箱，誰也不會相信它是滋養(yǎng)噪音的“溫床”。

拿掉這層裝飾，你還會相信一層單薄的鐵皮能為你防住噪音嗎？當汽車馳騁在路上，強勁的風噪、路噪和胎噪就會通過這里進入車內(nèi)。從眉輪到備胎倉，貼一層榮茂隔音；在鐵皮最為薄弱的備胎倉處再貼一層STP軍工材料；最后封一層吸音棉，如此縝密的工程，這部分噪音就手到擒來了。

區(qū)域3：引擎蓋

發(fā)動機噪音是怎么也沒辦法避免的，此時引擎蓋隔音就顯得尤為重要。

區(qū)域4：全車底盤（座椅）

全車底盤鈑金都用了榮茂隔音材料，駕駛室最靠近發(fā)動機，駕駛室地板處需再貼一層STP軍工材料。底盤最外層粘貼雪麗棉，吸音+防噪，全程呵護。

座椅鈑金也貼了隔音板。

區(qū)域5：葉子板+內(nèi)襯

葉子板和內(nèi)襯是路噪和胎噪的主要源頭。葉子板內(nèi)部裝貼榮茂隔音材料，內(nèi)襯內(nèi)層貼一層粘性較好的榮茂隔音材料，外層貼上吸音棉。