奧迪A4 大能全車隔音改裝 明顯降低胎噪路噪

德樂音響廣州

做汽車隔音能夠消除駕駛室內(nèi)的各種路噪、胎噪、風(fēng)噪，針對不同的汽車部位，噪音也有很大的區(qū)別，比如說尾箱，我們會對尾箱的尾氣和尾箱大空間的共鳴聲做不同的處理，這就需要講究聲音的傳播學(xué)，過大的噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或影響車內(nèi)交談,或干擾到原本悅耳的音響效果等,對車廂內(nèi)的環(huán)境產(chǎn)生很大的影響。而風(fēng)燥和發(fā)動機噪音也是許多汽車行駛中的一大難題，那這么多地方有噪音，德樂汽車音響是如何做到一臺車消除多余噪音的呢？請接著往下看本期案例奧迪A4 大能全車隔音改裝

拆開底盤以后，原車的隔音是這樣的。裸露的鐵皮，超薄的隔音阻尼層。

德樂汽車音響的師傅，用大能專業(yè)的隔音材料，首先做第一層隔音。

新一代藍金剛擁有更厚的鋁箔，更厚的鋁箔意味著更強的約束力，當(dāng)然就有更好的減振能力和散熱能力。橡膠阻尼層比一代頂級隔音王更厚并且大能一貫只使用高純度的丁基膠，礦物填充材料極少，只有這樣才能獲得最具彈力的聲學(xué)阻尼材料，并擁有最強的聲熱能量轉(zhuǎn)化的效能比！

大能藍金剛使用高純度丁基橡膠   大能只使用高純度丁基橡膠，礦物填充材料極少。不僅可以獲得更強效的聲振動吸收能力，而且使得材料的抗老化能力更強，耐侯性更好。

底盤隔音  拆開地盤內(nèi)飾 第一層貼上大能藍金剛止震板，減小底盤震動頻率；第二層鋪上大能吸音王，吸收進入駕駛室的部分噪音。

第二層大能吸音王：

吸音王由三層聚醚型材料與壓敏膠復(fù)合而成，具有阻燃，防水，隔音效果！吸音王表層采用高密度防水層設(shè)計，防潮防霉。

大能吸音王富有彈性堅韌不易破裂，厚度足有1CM,隔音效果更好，環(huán)保無毒，防火阻燃，離火即滅不持續(xù)燃燒！

全新第二代大能吸音王為了加強隔音效果，將厚度增加。面積與厚度增加，但重量比重低，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗！

引擎蓋隔音：

先清潔干凈引擎蓋施工表面，然后將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強筋。

再貼上一層引擎蓋隔音隔熱覆膜，不僅可以消減引擎艙的機械共鳴噪音，能起到隔熱的作用，還能有效減少發(fā)動機熱量對引擎蓋漆面的烘烤，延長引擎蓋漆面的老化年限。

輪弧隔音降噪—顯著降低胎噪

在胎噪向車艙內(nèi)傳播的必經(jīng)之路做好減震隔音、吸音、緩沖這幾步，采用隔音材料對輪弧部位進行隔音降噪強化處理，胎噪無法通過輪弧和附近的各種空隙傳入車艙內(nèi)，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由于噪音無法傳入，也就不會影響到駕駛者和乘客了。

隔音的材料是大能藍金剛，大能吸音王。

尾箱隔音--明顯降低車輛在高速行駛的的噪音。

尾箱作為車輛的尾部，在車輛運行過程中尾箱震動是在所難免的，況且尾箱部分與底盤和后輪轂又是一體的，牽一發(fā)而動全身，所以，尾箱隔音是非常必要的。

做完隔音以后。一是在車內(nèi)明顯感覺安靜很多，二是胎噪聲音有所下降，感覺更加低沉；三是輕輕敲擊四周車殼，聲音比較很沉。四是在高數(shù)行駛時，風(fēng)噪，路噪都明顯降低?？偠灾敬蔚母粢舾难b工程還是比較成功的。