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系統(tǒng)配置:
音頻處理器: 優(yōu)美聲DSP
前聲場喇叭:德國伊頓170.2+中音MAS80
超低音箱:德國 伊頓10-630
功放1:伊頓 750.1
功放2:美國 ARC300.2
功放3:美國 ARC600.4
全車線材:霸克線材
何為‘皇帝座’的改裝,就是針對前聲場的改裝,更直白點就是主駕駛位的音品打造,駕駛者能夠品味到最真實音質(zhì)表現(xiàn)。為此在喇叭的選擇上,車主挑選了一套伊頓170.2兩分頻喇叭進(jìn)行換裝,并增加了一對伊頓MAS80中音喇叭單元,讓前聲場組成了三分頻,三分頻的表現(xiàn)要比兩分頻喇叭在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)的更加細(xì)膩。超低音喇叭則是一只伊頓10-630低音喇叭。
保時捷macan施工前進(jìn)行專業(yè)保護(hù)
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2016-7-18 08:05 上傳
即將安裝的器材合影
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升級喇叭(左)與原車?yán)鹊膶Ρ?br />
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原車?yán)龋ㄗ螅┡c升級喇叭的反面對比
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在功放的搭配上,車主選擇采取了主動分頻的推動方式,美國ARC300.2和ARC600.4兩臺功放主動分頻推動前聲場的組合三分頻喇叭,每一只喇叭都有單獨的功率進(jìn)行推動,讓每個喇叭都能表現(xiàn)出最完美的效果。低音喇叭則用一臺伊頓 750.1功放進(jìn)行單獨推動。用一臺優(yōu)美聲DSP音頻處理器對音源進(jìn)行優(yōu)化,讓音質(zhì)更加美感。
門板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振
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德國伊頓170.2高音喇叭安裝特寫
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德國伊頓170.2高音喇叭安裝于儀表臺上的安裝效果
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