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板凳

樓主 |
發(fā)表于 2016-7-21 16:04:23
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本田艾力紳的底盤除了幾塊簡單的止振板之外同樣也沒有有效的隔音處理,銀川天誠的改裝技師使用難度極高的條形止振法對汽車底盤做了第一層的隔音處理。條形止振法對條形之間的間距、寬度以及貼合都有很高的要求,專業(yè)人做專業(yè)事,用好的隔音材料配以專業(yè)施工技術(shù),才真正體現(xiàn)出隔音價值。
底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性
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2016-7-21 16:01 上傳
底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳
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2016-7-21 16:01 上傳
引擎蓋由于只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),所以汽車在運行的過程當(dāng)中引擎蓋產(chǎn)生的噪聲也會非常明顯,為了降低引擎蓋產(chǎn)生的噪聲對車廂乘客產(chǎn)生音響改裝技師使用日本中道Q-carpet對汽車引擎蓋做了隔音止振處理,從而保證了隔音的效果。全車隔音完成后車主還升級了汽車的前后聲場喇叭,讓乘客在休息的時候也能夠聽到舒適動聽的音樂。
車內(nèi)隔音細(xì)節(jié)做得很到位
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2016-7-21 16:01 上傳
原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)
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引擎蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振
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