豐田RAV4全車獅龍隔音+改裝芬朗音響-南寧偉強汽車音響改裝

WQ小耿

豐田RAV4是豐田公司的一輛微型多功能越野車家族中的基本車型，空間大，油耗低，全新RAV4的外觀整體視覺更為時尚，這款車的配置是非常的全面，不管是安全配置還是行車配置都是非常全面的但是這款車的隔音和音響的音質(zhì)卻不太好，今天車主為了提升更好的生活品質(zhì)，來到偉強做改裝，隔音和音響的搭配，效果一流??！
改裝配置
隔音材料：獅龍止震板+獅龍吸音棉
前聲場：芬朗SQ-6.5E套裝喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放：芬朗AL-75.4


開始施工前，先做好防護，進行全車無損的拆卸


開始隔音，先從門板開始
這是拆開的門板，可以看到是很空洞的，沒有隔音效果


車門隔音我們是做的三層，第一層是在門板內(nèi)層條貼止震板。汽車行駛在路面是會產(chǎn)生很大的風(fēng)噪，而這些風(fēng)就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來，進而使鐵皮各零部件震動，形成聲音產(chǎn)生反射。所以內(nèi)層隔音就是為了抑制門板的震動，減少風(fēng)噪。
內(nèi)層隔音，使用條貼的方法


貼完內(nèi)層之后就在門板外層了，滿貼一張止震板，把原先門板不規(guī)則的孔洞麻煩起來。


第三層，在內(nèi)飾門板貼上吸音棉，能更好的把噪音降下去


開始底盤隔音前先做好清理工作，無損的拆走座椅。
可以看到我們的施工師傅正在清理底盤


底盤的展示


汽車底盤噪音的來源主要的透過地面的砂石相互碰撞底盤，從而產(chǎn)生沒有規(guī)律的運動，從而發(fā)出了噪音。而我們要做的就是在底盤上貼上我們的大麥隔音材料降低這些噪音。第一層我們條貼止震板，可以降低車身結(jié)構(gòu)噪音的傳播
選擇條貼是根據(jù)水波原理：例如當平靜的水面插上幾根木條時，水波遇到障礙物，駐波就會減少。


第二層，在止振板上鋪一層吸音棉，可以降低空氣噪音的傳播


底盤隔音已經(jīng)完成，接下來看一下后尾箱的隔音，后尾箱的共振點特別的大，整個形狀像個喇叭一樣經(jīng)過不同的路面收集各種各樣的路噪進而向車廂內(nèi)傳播，所以我們就是要用隔音材料把它的共振給抑制住。
尾箱的隔音基本也還是按照底盤的做法，第一層條貼止震板


葉子板噪音主要來源于胎噪。輪胎行駛時輪胎與地面的摩擦，砂石與輪眉之間的碰撞，產(chǎn)生共鳴。
葉子板的隔音，先貼上止震板




在為尾箱和葉子板貼完止震板后，再貼上一層吸音棉，能更加有效的降低噪音


隔音引擎蓋隔音：引擎蓋是一個最大的噪音來源點，離駕駛艙最近，噪音也是最明顯的地方，隔音的目的主要是發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。同時引擎蓋隔音還可以加強鈑金厚度，讓引擎蓋更堅固，防止引擎蓋因高溫烘烤，對漆面造成老化和褪色。


全車隔音已經(jīng)基本完成，下面是芬朗音響的安裝
芬朗音響特點主要是芬芳清新，通透爽朗，音質(zhì)細膩，沉穩(wěn)，還原能力極強
前聲場：芬朗SQ-6.5E的安裝


后聲場：芬朗SQ-6.5C的安裝


芬朗AL-75.4功放安裝在座椅底下，不占用車的空間


保險座固定在發(fā)動機頭，有專業(yè)的布線技術(shù)和嚴密的保護措施才能讓車主放心


客戶對于我們的技術(shù)和服務(wù)都非常滿意，開心的和我們的銷售員合影


豐田RAV4全車獅龍隔音+改裝芬朗音響大功告成-南寧偉強汽車音響改裝
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