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[其它改裝] 花都汽車(chē)隔音改裝 廣州音樂(lè)寬帶寶馬3系全車(chē)隔音改裝獅龍...

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樓主
發(fā)表于 2016-7-26 17:29:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
寶馬3系最為寶馬車(chē)系中的入門(mén)級(jí)家用轎車(chē)車(chē)系,頂著價(jià)格壓力,對(duì)于成本的控制,在一些硬件設(shè)施上并沒(méi)有像寶馬品牌的名氣般過(guò)硬。這里所說(shuō)的是原車(chē)的隔音效果,尤其是一些大金屬板的部位,共振噪音十分明顯。追求品質(zhì)生活的寶馬3系車(chē)主為了解決原車(chē)隔音效果的不足,來(lái)到廣州音樂(lè)寬帶進(jìn)行了隔音升級(jí)。

改裝車(chē)進(jìn)店即將進(jìn)行隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-26 17:40:54 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:獅龍
隔音部位:底盤(pán)、尾箱、輪轂、葉子板

在音樂(lè)寬帶,技術(shù)人員先對(duì)車(chē)子進(jìn)行了行車(chē)測(cè)試,找出了這輛寶馬3系存在的問(wèn)題。其主要問(wèn)題就是來(lái)自底盤(pán)尾箱這些大面積金屬鈑金的諧振噪音,胎噪、路噪相對(duì)明顯一些。為此,此次升級(jí)的解決方案是對(duì)原車(chē)底盤(pán)、尾箱、輪轂以及葉子板等部位進(jìn)行隔音處理。面對(duì)隔音產(chǎn)品的選擇,車(chē)主選擇了獅龍隔音產(chǎn)品。這個(gè)品牌的隔音產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高,對(duì)各種部位的噪音有針對(duì)性的材料。

施工前對(duì)車(chē)身做專(zhuān)業(yè)保護(hù)



寶馬3系底盤(pán)沒(méi)有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)隔音效果近照



尾箱拆開(kāi)進(jìn)行隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-26 17:47:25 | 只看該作者
嚴(yán)絲合縫的減震板與所有裸露的各個(gè)部位的金屬板緊密的貼合在一起,有效抑制共振。隔音之后強(qiáng)化底盤(pán)、尾箱鋼板,增加整車(chē)的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車(chē)外。輪轂和葉子板的隔音原理相似,都是抑制共振。尾箱底盤(pán)的隔音不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車(chē)廂的保溫性能獲得提升。

輪轂拆開(kāi)的模樣



尾箱及輪轂進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



葉子板進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



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