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[其它改裝] 溫州汽車音響改裝|本田思鉑睿改卓傲系統(tǒng)喇叭功放....

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發(fā)表于 2016-7-30 16:37:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

為了滿足自己聽音樂的需要,不滿足原車音響的就改裝升級音響,音響就是一個車的靈魂,好音樂可以給心靈洗滌,解除駕車過程中產(chǎn)生的疲勞感,給枯躁的駕駛增加更多色彩,感受更美妙的駕乘樂趣,這次改裝這輛本田思鉑睿的音響系統(tǒng)是卓傲喇叭、卓傲功放,大能隔音,

配置清單
音源:原車主機+艾利和AK380播放器
處理器:德國喜力士DSP PRO
前聲場:意大利卓傲T系列兩分頻套裝喇叭  1套
后聲場:意大利卓傲T系列兩分頻套裝喇叭  1套
功放:
---意大利卓傲95.2  兩聲道功放   2臺
---美國捷力HD750.1  低音功放    1臺
超低音:美國捷力12W3
隔音:大能隔音+德國布萊克斯隔音
工藝:門板倒模工藝+后備箱造型
改裝現(xiàn)場


意大利卓傲T系列高音安裝,


這樣一款在卓傲品牌中處于中端的喇叭,我們對它評價為:音色“細膩柔潤,精美靈盈”,其實作為意大利的工業(yè)產(chǎn)品,它還有著濃濃的意式特色:精湛而極致!
前聲場喇叭安裝

意大利卓傲T系列后聲場安裝

意大利卓傲兩臺95.2發(fā)燒級功放、超低音及其它器材安裝

后備箱捷力超低音工藝改裝

我一直以來認為,汽車音響的分頻器應(yīng)該要可以因安裝而可調(diào),因為被動式分頻器它的優(yōu)點就在于能夠精準地調(diào)節(jié)不同喇叭單元的分頻點銜接,或Q值或分頻點,使聲音更加精準與美聲,這是許多DSP處理器難以達到的靚聲。卓傲的這款喇叭,無論是喇叭單元,還是分頻器設(shè)計,我想再挑剔的人也會另眼相看。
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