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[綜合改裝] 【北京千度影音汽車(chē)音響改裝案例】奔馳E260L音響改裝

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發(fā)表于 2016-8-5 12:08:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    美國(guó)交叉火力第一代專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用DSP功放CF-A5一經(jīng)推出,便受到了全球各級(jí)代理商和廣大消費(fèi)者用戶的一致好評(píng)。做了大量?jī)?yōu)化和改良后,全新推出的CF-A6在外觀,效果,功能上都有了質(zhì)的飛躍。
    既然是重新審視,就是要帶大家從里到外認(rèn)認(rèn)真真的細(xì)看一遍。相信以綠色為主題,極具質(zhì)感的外觀設(shè)計(jì),足夠引爆各位的眼球,讓人過(guò)目不忘。那我們就從內(nèi)到外好好剖析剖析!
   
    奔馳車(chē)主百忙之中抽空過(guò)來(lái),毅然決然選擇了DSP美國(guó)交叉火力,即快速安裝,又快速提升音質(zhì)!!

首先,拆中控面板
將線路對(duì)接,即可

    交叉火力CF-A6其核心的DSP部分精益求精,雙核的DSP芯片處理加上龐大數(shù)據(jù)庫(kù)支持,實(shí)現(xiàn)多種輸入方式兼容。在EQ方面,把EQ的段數(shù)改成了8段。通常作為給超低音提供信號(hào)CH-5到-CH-6聲道,因其斜率調(diào)整的要求相對(duì)較高,把這兩個(gè)聲道的斜率也拓寬到了6 dB、12 dB 、18dB.、24dB。

    內(nèi)部采用日本精工打造的高性能電子元件,包括電容、電阻、電感以及AB類(lèi)的功放IC等都是日本生產(chǎn),電路也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),自動(dòng)診斷和多重保護(hù)的雙面板電路,充沛的供電設(shè)計(jì)確保音樂(lè)動(dòng)態(tài)的純凈度和演繹層次。
DSP調(diào)音中

調(diào)試完畢 將中控安裝回去
最后,車(chē)主非常滿意,與我們陳總合影留念!

最后盤(pán)點(diǎn)一下交叉火力CF-A6的關(guān)鍵得分點(diǎn)

用戶體驗(yàn)好 專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,無(wú)損升級(jí),以最快捷最直觀的方式讓車(chē)主感受到原車(chē)音響加裝專(zhuān)用DSP功放后,音質(zhì)提升三倍的神奇體驗(yàn)。

強(qiáng)大實(shí)用的多項(xiàng)功能 功能強(qiáng)大讓人愛(ài)不惜手,擁有10*6段浮點(diǎn)EQ,多通道多頻段EQ單獨(dú)調(diào)節(jié),分頻點(diǎn)的調(diào)節(jié),喇叭Q值的調(diào)節(jié),斜率的調(diào)節(jié)等,更有頂尖CD主機(jī)上才會(huì)出現(xiàn)的延時(shí)功能等等。

滿足個(gè)性體驗(yàn) 車(chē)主可根據(jù)不同情景選擇不同的模式達(dá)到不一樣的音樂(lè)風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)個(gè)人的個(gè)性體驗(yàn)和獨(dú)特風(fēng)格。

玩法多樣,延伸性強(qiáng) 信號(hào)輸入輸出的靈活多變,無(wú)論是原車(chē)系統(tǒng)的搭配,還是后期逐步升級(jí)音響器材,都極具可玩性。無(wú)論是加低音炮、加功放,或是做主動(dòng)分頻、被動(dòng)分頻、二分頻、三分頻,CF-A6 DSP都有十分強(qiáng)的延伸性和發(fā)揮空間。
交叉火力DSP功放CF-A6能火是市場(chǎng)的選擇,恰好消費(fèi)者需要,恰好交叉火力足夠?qū)I(yè)!僅此而已!

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