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[其它改裝] 金崖汽車(chē)隔音改裝 蘭州金佰盛豐田酷路澤全車(chē)隔音改裝大...

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樓主
發(fā)表于 2016-8-5 15:01:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
生活需要些許舒適,每天匆忙的生活節(jié)奏讓我們會(huì)有些喘不過(guò)氣來(lái),舒適的環(huán)境能夠讓我們心靜下來(lái),這輛老款豐田酷路澤經(jīng)過(guò)時(shí)間的蹉跎,其安靜程度已經(jīng)不能像最初時(shí)的那么安靜了。這讓車(chē)主很是介懷,為了解決酷路澤的靜音問(wèn)題,讓它重新煥發(fā)年輕風(fēng)采,車(chē)主對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音升級(jí)。

施工車(chē)型——豐田蘭德酷路澤



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 15:05:30 | 只看該作者
隔音產(chǎn)品:大白鯊隔音
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、頂棚、輪轂、引擎蓋

本次升級(jí)在蘭州金佰盛汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行,作為當(dāng)?shù)匾患依吓聘难b店家, 金佰盛有著出色的專業(yè)水準(zhǔn)。這也是車(chē)主為何會(huì)選擇這家店進(jìn)行隔音升級(jí)的原因,專業(yè)才能出品質(zhì)。隔音升級(jí)失敗的案例并不是沒(méi)有,其終歸原因都是店家的不專業(yè),因?yàn)閷I(yè)的店家給出的隔音產(chǎn)品必定是專業(yè)的。大白鯊隔音就是其中有一款,豐富的產(chǎn)品庫(kù),能應(yīng)對(duì)汽車(chē)各種部位的隔音需求,給予最貼心的降噪保護(hù)。

前門(mén)板進(jìn)行隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



后門(mén)板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



原車(chē)底盤(pán)沒(méi)有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封,隔音效果更佳



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 15:15:54 | 只看該作者
這次升級(jí)用料十分充足,針對(duì)門(mén)板、底盤(pán)、頂棚、輪轂以及引擎蓋這幾個(gè)重點(diǎn)隔音部位進(jìn)行了隔音處理。門(mén)板采用標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音方式,針對(duì)原車(chē)門(mén)板的空洞,分別用大白鯊止振板對(duì)門(mén)板內(nèi)外層進(jìn)行止振和密封處理。有效抑制門(mén)板共振,并且能夠形成密閉空間,讓噪音在止振板的作用下折射抵消。

原車(chē)頂棚隔音材料欠缺



頂棚第一層隔音,可增加強(qiáng)鈑金剛性,并有效抑制車(chē)在行駛中自身的振動(dòng)



頂棚第二層隔音,對(duì)其部位進(jìn)一步密封,達(dá)到更好效果,同時(shí)在夏天也起到很好隔熱作用



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 15:22:28 | 只看該作者
車(chē)頂和底盤(pán)這兩個(gè)隔音部位都是隔音工程中的大面積部位,因此在粘貼隔音的技術(shù)上要求較高。尤其是粘貼隔音材料的時(shí)候要特別細(xì)心,每一張隔音材料的張貼都要用專業(yè)的工具進(jìn)行壓實(shí)捋平,隔音條之間還要保持相對(duì)的距離,這樣才能達(dá)到最佳的隔音效果。這連個(gè)部位均進(jìn)行了雙層隔音:一層止振板,一層吸音棉。同時(shí)對(duì)車(chē)頂和底盤(pán)進(jìn)行隔音升級(jí),能夠減少行駛過(guò)程中底盤(pán)和車(chē)頂產(chǎn)生共振,延長(zhǎng)金屬鈑金的使用壽命。類似的隔音手法還有輪轂的隔音處理。

輪轂周?chē)课灰膊痖_(kāi)進(jìn)行隔音處理



輪轂周?chē)策M(jìn)行隔音處理



原車(chē)引擎蓋結(jié)構(gòu)只是單薄的鐵皮用料



引擎蓋的隔音相對(duì)特使,不是整張的粘貼或者是用科學(xué)有效的條形止振處理。引擎蓋上有不規(guī)則的凹槽,因此需要將隔音材料按照引擎蓋凹槽形狀進(jìn)行裁剪成相同的形狀的塊狀,再貼到相應(yīng)的凹槽位置。除了止振材料,還要用大白鯊專用的隔音隔熱覆膜進(jìn)行第二層的隔音,這樣能夠避免止振板以及引擎蓋漆面受到引擎高溫的直接烘烤,延長(zhǎng)使用壽命。

引擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



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