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車主本人比較喜歡在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè),認(rèn)為這樣子可以降低駕車的疲憊感,因此對(duì)車主而言是對(duì)于車子本身的音響要求的比較高的。現(xiàn)在越來(lái)越多并非音樂(lè)發(fā)燒友也開(kāi)始升級(jí)汽車音響,這次前來(lái)的雪佛蘭創(chuàng)酷車主也不例外,原車汽車音響系統(tǒng)動(dòng)態(tài)不足,音質(zhì)不好,聽(tīng)音樂(lè)時(shí),享受不到音樂(lè)帶來(lái)的感覺(jué)!所以車主在“道聲專業(yè)音響改裝店”的建議下試聽(tīng)并選擇了意大利PHD-CF6.1套裝喇叭與意大利ATI6.0同軸喇叭并做局部隔音。
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2016-8-7 09:00 上傳
創(chuàng)酷音響升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):意大利PHD CF6.1套裝喇叭,
后聲場(chǎng):意大利ATI 6.0同軸喇叭,
隔音:四門榮茂隔音
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新車還沒(méi)上牌的車子,就到道聲升級(jí)音響了,可見(jiàn)道聲在當(dāng)?shù)氐娜藲馀c專業(yè)程度不是其他改裝店能替代的。
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2016-8-7 09:00 上傳
在安裝喇叭之前先做車門隔音,對(duì)于車門易產(chǎn)生的共振跟外界通過(guò)車門傳入的雜音都有有效的抑制作用,為喇叭提供一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境。
做了雙層隔音之后,安裝了來(lái)自意大利PHD的這款CF6.1兩分頻套裝,不但性價(jià)比高,而且音樂(lè)的綜合表現(xiàn)力強(qiáng),中低頻表現(xiàn)跟市場(chǎng)上同等價(jià)位的喇叭比可以說(shuō)占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
意大利PHD-CF6.1套裝喇叭,特制的盆膜,合成的黑盆架,是在基礎(chǔ)款FB86基礎(chǔ)上全面升級(jí)的一款全能套裝,一來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)便廣受好評(píng),也是一款極其受車友們喜歡的性價(jià)比經(jīng)典款。
后門同樣做了雙層隔音之后安裝意大利ATI同軸喇叭。
意大利ATI6.0同軸喇叭深受廣大車友的推崇,6.5寸同軸喇叭用來(lái)銜接補(bǔ)充后聲場(chǎng),而且表現(xiàn)風(fēng)格低頻更突出。
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