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[影音導(dǎo)航] 現(xiàn)代IX35全車美特靜灰鉆隔音,給你不一樣的靜靜體驗(yàn)--海...

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樓主
發(fā)表于 2016-8-8 10:27:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在出門無(wú)論是去哪都越來(lái)越離不開(kāi)汽車,在車上的時(shí)間都越來(lái)越多,在車?yán)?,汽車噪聲總是避免不了的,噪音不僅耳朵不舒服,還會(huì)影響心情,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。所以說(shuō),噪音傷人于無(wú)形。而做汽車隔音,更是對(duì)車主人身安全的一種保護(hù)。海口至上音樂(lè)專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)
??谥辽弦魳?lè)為現(xiàn)代IX35全車美特靜灰鉆隔音全程作業(yè)記錄

引擎蓋隔音
        能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護(hù)漆面的重要手段,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng),讓駕駛更舒適。
車門隔音
        拆下門板內(nèi)飾后,可以看到原車門板上有一張薄膜,它可以防止下雨天或者洗車時(shí)水流進(jìn)車內(nèi),不過(guò)卻沒(méi)有什么隔音效果。甚至?xí)r間久了,薄膜上的膠老化脫落后還會(huì)產(chǎn)生異響。
        車門三層隔音,隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產(chǎn)生,外層隔音后將門板密封,代替之前那張薄膜起到最基本的防水作用,還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對(duì)音響效果提升更顯著。
第一層減震

第二層密封

最后一層吸音棉,完全隔絕來(lái)自外界噪音的打擾

底盤和尾箱隔音:
        底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō),屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。海口至上音樂(lè)專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)
拆除內(nèi)飾,將施工部位清潔干凈

第一層減震板

第二層吸音棉
輪轂和葉子板隔音:
        采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料,外鋪?lái)敿?jí)吸音棉。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。海口至上音樂(lè)專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)
        尾箱門隔音同樣采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料,外鋪?lái)敿?jí)吸音棉進(jìn)行隔音。
       現(xiàn)代IX35全車隔音完成后,車身明顯重了些許,但并沒(méi)有改變它靈活的身軀,超車變道依然輕松,路噪變小,音響提升,車身異響基本終結(jié),有想法的朋友不妨做一做,既打造了安靜的駕駛空間,又能享受到優(yōu)美的音樂(lè),真是一舉兩得!??谥辽弦魳?lè)專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)

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