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國內與國外汽車照明燈具三大質量差異

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發(fā)表于 2016-8-9 12:04:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    市場上常見的燈具中,基本上分成兩派,國產的燈占據(jù)著超低價位,差異主要表現(xiàn)在這三個方面

    1  國產的車燈反射碗,多數(shù)不是采用計算機輔助設計得到的形狀,而是采用翻模的模式,直接從成型產品上盜版,而對于更加細節(jié)的東西,很少有廠家真正的去深入研究。對于車燈燈具來說,一個最終的光型不僅僅取決于反射碗的設計,還包括了透鏡部分(車燈前部的透明玻璃或者聚酯罩)。將此二者完全進行外觀仿制是完全可以做到的,但就談及透鏡的折射率和鹵素燈絲提供的非點狀光源,光型的精準性就是很難被簡單復制的。

    對于我們現(xiàn)在常用的光源――鹵素燈來說,它自身并不是一個理想的點光源,要想精確控制非點狀光源最終的光型,必須依賴于專業(yè)的輔助設計軟件,由軟件對燈絲逐點進行光路計算后,再看其光線落點處燈絲不同位置發(fā)射的光線在該點疊加,才能夠得到最終的光型設計(這也是為什么很多人的安裝HID后發(fā)現(xiàn),光型發(fā)散的原因,HID光源的發(fā)光點與鹵素燈不能夠完全重合,通常它是一條彎曲的折線,類似閃電一樣)。甚至于,當你使用一個非標準規(guī)格生產出來的燈泡,都會造成最終出射光型與設計光型之間的偏差。

     2  反射碗鍍膜的耐高溫能力與抗氧化能力。反射碗的鍍膜,其優(yōu)劣問題上,最直觀的感受是反射率的大小。通常我們現(xiàn)在新購買的車燈都可以達到很好的反射效果,僅在部分鍍膜質量極差的車燈反射碗表面能夠發(fā)現(xiàn)大量氣泡、雜質、突起等直觀上的質量問題。通常正常質量的產品上絕不會讓你看到這些,因為這種情況對于一般的質量控制體系而言屬于殘次品。但是,真正讓我們分辨優(yōu)質產品和副廠產品的地方,卻是反射膜的內在質量。

    3  所謂透鏡就是燈具前方的那個透明的蒙罩,通常使用兩大類材料制造:玻璃和聚酯。聚酯產品最大的優(yōu)勢在于它的抗沖擊性,砂石路面上被前車輪胎卷起的石子崩碎玻璃燈罩和擋風玻璃,恐怕是很多愛車人的心痛歷程,而聚酯產品遇到此情況時,通常只會留下一個小小的白色麻點,或者出現(xiàn)幾道極細的龜裂紋路,而不致影響到整個車燈的使用?!?br />
     此外,聚酯材料耐溫度驟變的能力,也是玻璃材料無法企及的,畢竟玻璃的脆性要遠遠高于聚酯,當我們開著燈走過一段雨霧交加的路面后,如果玻璃質量不過關的話,簡單的濕紙巾對燈面進行擦拭,將給你后面的旅程帶來無盡的煩惱,因為此時燈面會炸裂為幾塊。透光度方面玻璃材料在持久穩(wěn)定性則優(yōu)于聚酯材料,聚酯材料如果質量不過關,會在很短的時間內老化(半年到一年不等),此時透鏡顏色變黃并且伴有白化現(xiàn)象,而玻璃則不受紫外線等外界條件的影響,繼續(xù)保持其初始的透明度。另外注重燈光光型的同學需要注意,并不是玻璃和聚酯透鏡尺寸相同就可以直接替換,因為就算是二者連花紋也完全一致,兩種材質折射率的區(qū)別一樣會引起光型的變化。


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