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奔馳威霆音響改裝彩虹三分頻 來(lái)福超低音
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需求的擴(kuò)大,人們對(duì)汽車(chē)音響改裝要求越來(lái)越高,以前,房車(chē)只是在外國(guó)電影才出現(xiàn)的場(chǎng)景,而如今,房車(chē)也不再是遙不可及的夢(mèng)想了。汽車(chē)音響改裝房車(chē)也逐漸成為時(shí)尚的潮流,每個(gè)人總有那么一個(gè)夢(mèng)想,開(kāi)著一輛屬于自已的房車(chē)去旅行。車(chē)子不用很大,很豪華,但要舒適,這樣也就足夠了。今天我要向大家分享的是,耗費(fèi)兩天時(shí)間改裝完成的房車(chē)奔馳——威霆, 改裝完成后更是舒適、豪華,休閑娛樂(lè)于一體,能帶來(lái)了總裁級(jí)別的待遇體驗(yàn)喔、在旅途中更是別有一番滋味。
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2016-8-10 20:55 上傳
本次改裝所需要的配置
處理器:麥?zhǔn)薊PC62 DSP處理器
前聲場(chǎng):彩虹SL-C6.3三分頻套裝喇叭
功放:來(lái)福P500單路功放
低音:來(lái)福P3-10十寸低音
隔音:中道前兩門(mén)加強(qiáng)型隔音
線材:騰色音頻線
工藝:A柱中高音倒模 門(mén)板低音倒模
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2016-8-10 20:55 上傳
本臺(tái)奔馳威霆采用全主動(dòng)三分頻系統(tǒng)!因?yàn)檐?chē)主非常喜歡聽(tīng)人聲以及古典音樂(lè),所以就直接選擇了這套人聲王彩虹SL-C6.3三分頻,而威霆原車(chē)是兩分頻的,所以直接改一套三分頻,才能直接出最好的效果!然后再利用麥?zhǔn)薊PC62 DSP處理器的強(qiáng)大功能,打造一個(gè)全主動(dòng)的系統(tǒng):彩虹SL-C6.3三分頻,兩個(gè)高音、兩個(gè)中音、兩個(gè)中低音,總共6個(gè)喇叭,每一個(gè)喇叭都被麥?zhǔn)薊PC62自帶的功放的六路輸出推動(dòng),也就是每一個(gè)喇叭都是獨(dú)立的,然后再通過(guò)DSP解碼的作用,精確調(diào)試每一個(gè)喇叭的量感!
。
對(duì)于威霆原車(chē)?yán)群芏嘬?chē)友都是悔恨,四寸喇叭在威霆車(chē)上徹底拉低了奔馳的檔次。廠家節(jié)約成本的同時(shí)連后期升級(jí)空間都沒(méi)考慮!只能通過(guò)門(mén)板倒模安裝喇叭!
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開(kāi)始倒模,安裝于門(mén)板,
用來(lái)安裝彩虹低音喇叭!
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安裝彩虹SL-C6.3喇叭中低音! 模具跟原車(chē)色調(diào)吻合!
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前聲場(chǎng)彩虹三分頻CL-C6.3,這款主要聽(tīng)人聲的揚(yáng)聲器,曾在上個(gè)世紀(jì)八十年代就已經(jīng)風(fēng)靡全球,每一位喜歡聽(tīng)人聲的發(fā)燒友們?cè)诼?tīng)完她的聲音之后就會(huì)立馬選擇!
高音與中音倒模安裝!A柱倒模,就是給聲場(chǎng)定位,高音的高度適中直接決定聲場(chǎng)的高度,太高,會(huì)導(dǎo)致聲場(chǎng)銜接不當(dāng),太低,會(huì)導(dǎo)致聲場(chǎng)嚴(yán)重重疊,聲波干擾現(xiàn)象太過(guò)嚴(yán)重!
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安裝好的中高音!
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安裝麥?zhǔn)薊PC62DSP處理器跟來(lái)福P500低音單路功放!
前聲場(chǎng)的喇叭以及處理器都選用全球知名的炸機(jī)品牌,功放也不能落伍!美國(guó)來(lái)福P500強(qiáng)力搖滾型功放!
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安裝來(lái)福P3-10十寸低音
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音響改裝完成后,試聽(tīng)了一下,高頻部分靚麗通透,沒(méi)有絲毫的刺耳感。在而低頻方面的表現(xiàn)更是難得,有很強(qiáng)的量感,而且控制力相當(dāng)出色,給人一種收放自如的感覺(jué)。民謠的風(fēng)格也在這里得到了很好的體現(xiàn)。整體聽(tīng)感上,高低頻的層次感相當(dāng)分明,使整個(gè)聲場(chǎng)有種開(kāi)闊的感覺(jué)。在人聲方面,聲音情感充沛,真實(shí)感強(qiáng),相當(dāng)耐聽(tīng)。
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