低調的奢華——本田歌詩圖升級丹麥紳士寶高端音響

Feelart芬朗音響

配置清單：

主機：日本先鋒P99  一臺

前聲場喇叭：丹麥紳士寶UT-6.2 一對  

            丹麥紳士寶UT-6.3中音一對

前聲場功放：芬朗UT-4100 一臺

            芬朗UT-2160  一臺

后聲場喇叭：芬朗RE-6.2CF  一對

后聲場功放：芬朗UT-4100 一臺

超低音喇叭：英國曼琴M2W.124 一只

超低音功放：芬朗AL-300D 一臺

處理器：樂改定制版 一臺

一輛好車除了要為車主提供舒適的駕駛感受之外，最重要的就是能給駕駛者一份愉悅的心情。而一套好的音響系統(tǒng)能帶給你不一般的感受。試想一下，當你在上班途中、在旅行的路上，放入一張自己喜歡的CD，欣賞著沿途的美景，享受這難得的愜意，這是多么美好的事情。

歌詩圖的車主是一位為人低調的成功人士。閑暇之余喜歡聽聽音樂，也在慢慢地提升自己的耳朵。陸陸續(xù)續(xù)，不斷的升級喇叭、加裝功放，為的就是滿足自己在聽覺上的感受。經(jīng)過車主多番試聽后，最終確定了改裝方案。

前聲場喇叭紳士寶UT-6.2兩分頻喇叭，隸屬知名實力品牌芬朗Feelart，同時具有純正的丹麥紳士寶Scan-speak品牌血統(tǒng)，由紳士寶總裁親自打造；造型設計極具名門風范，聲音韻味體現(xiàn)正宗的紳士寶發(fā)燒風格；而在包裝木盒上更刻有紳士寶總裁Mr.Jan A.Nielsen的簽名，純正血統(tǒng)盡顯無疑。參數(shù)方面也足夠亮眼，高達89dB的靈敏度，頻響范圍34Hz-40kHz，這些主要參數(shù)實在令人驚訝。聲音上得來，也能下得去，低頻豐富，音樂細節(jié)刻畫出色，收放自如，給人一種“發(fā)燒”的感覺。

中音單元的選擇同樣是由丹麥紳士寶總裁Mr.JanA.Nielsen親筆簽名版的UT-6.3中的UT-MD4 ，和兩分頻相比，三分頻系統(tǒng)的優(yōu)點在哪里？中頻方面表現(xiàn)力的提升，就是其中突出的一點。由于三分頻系統(tǒng)中增加了中音單元，不但使得中低頻單元和高音單元無需再“分心”兼顧中頻信號，讓中低頻和高頻的播放品質得以提升，而中頻信號在中音單元的單獨演繹下，無論質感、解析力以及音樂細節(jié)等方面都能夠表現(xiàn)得更為出色。為了減少對車內飾的破壞，改裝技師將高音和中音倒模安裝在A柱上，使得聲場更加寬廣，高音定位更加精準。

后聲場采用芬朗RE-6.2CF，對于高度注重音質水準、同時又偏愛飽滿厚實聲音質感的車友們來說，是不二之選。RE-6.2 CF所用中低音單元，純銅色澤相位錐+碳纖維音盆，“活潑明亮”的音色，是RE-6.2 CF最鮮明的特點，對于偏愛節(jié)奏明快的流行音樂或者口味偏“甜”的玩家們來說，RE-6.2CF絕對是值得信賴的理想之選； 再加上一臺兼具著質感和量感的曼琴 M2W.124超低音，完成一套完整的音響系統(tǒng)。

功放方面，兩臺UT-4100的搭配，一臺用來推前聲場的高音單元和中音單元，做主動三分頻系統(tǒng)。另外一臺是用來推后聲場，做主動兩分頻系統(tǒng)。這臺功放在音色質感、聲像塑造和空間定位等各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀。這樣搭配除了功放的功率比較足，解析力度也很高。UT-2160功放， 4歐姆的時候每路的額定輸出就有160W！紳士寶UT-6.2完全可以被它推得淋漓盡致，這臺功放在這輛車的音響系統(tǒng)中，用來推前聲場中低音單元，做主動三分頻音響系統(tǒng)。超低音喇叭則搭配一臺芬朗的單路功放AL-300D。

歌詩圖的車廂空間實在是充裕，尾廂也比一般轎車要大，放倒后座之后使用的空間也就更多了。放下四臺功放和一個電容器根本不成問題。順便說一下電容器的作用，電容器具有儲能作用，可以保證在播放每一個峰值的音頻提供持續(xù)的電流！使你的音頻輸出更完美！也減輕了電源線在峰值電流時的負荷，降低發(fā)熱，延長電池的壽命，實為汽車電路中必需的補品！

歌詩圖一整套前面主動三分頻，后面主動兩分頻的系統(tǒng)完成了，當準確平衡的聲音具備了細致分析力和豐富層次感之后，隨之形成了很好的聲像塑造力，演唱者和樂器等各個發(fā)聲體，由此得以生動且富于靈性地在前方不同位置各自呈現(xiàn)，從而構成了準確的空間定位感。音樂中的發(fā)聲體越多，唱片的前期錄音和后期制作越精良，上述空間定位感自然就越顯著，也越能給聽者帶來像觀賞現(xiàn)場演出的生動感和逼真感。