眾所周知Macan憑借“最便宜”的保時捷這個噱頭吸引了不少眼球。頂著保時捷光環(huán)出生的Macan,音響系統(tǒng)也不甘平庸,和一般車不同,保時捷macan采用的是半主動分音系統(tǒng)。車主對于音響系統(tǒng)的要求并不高,但是原車音響實在差勁。本著macan與生俱來的高大上也有性價比的氣質(zhì),我們?yōu)槊琅囍鞫ㄖ屏艘惶淄瑯蛹婢吒叽笊吓c性價比的系統(tǒng)。
改裝前,保時捷Macan萌萌噠前臉
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2016-8-13 14:33 上傳
系統(tǒng)配置:
前聲場:德國OIIO X5套裝
處理器/功放: DSP處理器
隔音:環(huán)保隔音材料
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拆開后的車門板
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車門隔音
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德國OIIO歐艾X516套裝的安裝,中低音喇叭安裝在原孔位。
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加裝特制木質(zhì)墊圈加強喇叭的穩(wěn)定性。
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車門復原
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DSP處理器安放在左后尾箱的儲物格中。
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德國OIIO歐艾X516的音質(zhì)效果果然沒有讓車主失望,僅僅是這么小幅度的升級效果也足以和保時捷高配Bose音響相比了,當然滿意而歸~
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