無錫車衛(wèi)士汽車隔音/全車隔音/大能STP 豐田普拉多全車中...

無錫車衛(wèi)士影音

豐田霸道作為一輛全尺寸suv，不僅體積大底盤高度也比較高，雖然這樣使得汽車的乘坐空間和越野性能比一般車輛好很多，但同時(shí)也使得汽車產(chǎn)生的噪聲要比其它的車輛大很多，特別是在快速行駛時(shí)，噪音令人不堪其擾大大降低了駕乘舒適度，因此車主特地來到車衛(wèi)士汽車影音進(jìn)行全車隔音升級。

今天的主角就是這兩輛豐田普拉多啦。此次選用的隔音材料為中道隔音高級止震板、吸音棉，產(chǎn)品安全環(huán)保，無毒，無味，耐高溫，抗氧化，拉伸性好，減震性能強(qiáng)，適合各車內(nèi)使用！


車主之前進(jìn)行了音響系統(tǒng)升級，為了改善音質(zhì)為喇叭提供更好的環(huán)境已做好了四門雙層隔音，因此此次施工部位主要為底盤、輪轂、引擎蓋、后備箱門隔音。

對車內(nèi)做好保護(hù)措施以后就可以拆開底盤進(jìn)行隔音工程了


先對底盤鋪上一層止震板，減小底盤共振頻率，并增強(qiáng)鈑金剛性。


翼子板部位也不能忘了，貼好后使用專用滾輪用力壓實(shí)


貼好止震板后開始進(jìn)行第二層隔音處理，加貼一層吸音棉對車體進(jìn)行密封處理，隔音效果更佳


完成之后的整體效果圖


汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，降低路噪聲，對車主的行駛安全都有非常大的效果!

后尾箱門雙層隔音，方法與四門隔音相同。四面包圍，讓噪音無處可逃。


接下來是引擎蓋隔音，阻隔發(fā)動機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化


發(fā)動機(jī)引擎蓋也是汽車的噪聲源之一，車衛(wèi)士特意使用中道擎蓋隔熱棉對其做了隔音處理，這種隔音材料不僅能夠起到吸音的作用，同時(shí)其纖維層結(jié)構(gòu)又可以起到隔熱的作用，良好的隔熱效果可以很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的引擎蓋，從而延緩漆面的老化程度。

引擎蓋專用吸音棉施工中

汽車隔音工程的作用

1. 能將發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

2.隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。

3.強(qiáng)化車身：車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動安全系數(shù)得到提高。

4.優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備廂振動，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

此次豐田普拉達(dá)全車隔音工程到這里基本上接近尾聲啦，進(jìn)行最后的復(fù)位

全車隔音效果反饋：

隔音確實(shí)有效，在路上行駛路噪和風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯，發(fā)動機(jī)噪音明顯降低，來自尾部的哄哄的共振低頻噪音基本消除，之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多，還有點(diǎn)不習(xí)慣了。

做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！

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