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[其它改裝] 毛尖汽車隔音改裝 都勻元音改斯巴魯傲虎改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-8-16 17:25:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
每個(gè)人對(duì)噪聲的接受程度是不一樣的,有些人在駕駛SUV的時(shí)候就喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴之聲,但有些人則更喜歡在駕車的時(shí)候有一個(gè)相對(duì)安靜一些的環(huán)境。斯巴魯傲虎的車主就屬于后者。為了追求更加安靜的隔音環(huán)境車主還專門開車來到了貴州都勻元音改給汽車做全車的隔音處理工作。

隔音施工車型——斯巴魯傲虎



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 17:28:42 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤 、尾箱、引擎蓋、輪弧

門板是汽車做隔音時(shí)候最為重要的部位之一,因?yàn)殚T板的隔音能夠達(dá)到多重的目的。第一它能夠有效的增強(qiáng)門板鈑金的剛性;第二它能夠?yàn)槁晥隼葎?chuàng)造一個(gè)良好的隔音環(huán)境;第三它又能夠降低車廂內(nèi)的噪聲。所以貴州都勻元音改的改裝技師對(duì)汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理。

門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板第二層隔音處理完工效果



原車底盤沒有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 17:31:11 | 只看該作者
本帖最后由 廣州大白鯊 于 2016-8-16 17:32 編輯

為了在隔音的時(shí)候不留死角,貴州都勻元音改的改裝技師將汽車座椅進(jìn)行了拆除,并使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車的底盤。尾箱以及輪弧做了第一層的止振處理。條形止振法非??简?yàn)改裝的功力,也十分浪費(fèi)時(shí)間。也正是因?yàn)檫@種專業(yè)的精神才使得都勻元音改汽車音響店名聲在外。

底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳



斯巴魯傲虎的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋并無任何隔音處理,所以汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋產(chǎn)生的噪聲也較為明顯,所以改裝技師使用大白鯊金鯊系列的隔音材料對(duì)汽車的引擎蓋做了局部的隔音處理,有效的增強(qiáng)了門板鈑金的剛性。斯巴魯傲虎隔音完成后車廂內(nèi)的環(huán)境也確實(shí)安靜了不少。

引擎蓋也進(jìn)行隔音處理,隔音減振,并有效地增強(qiáng)鈑金剛性



輪弧也進(jìn)行隔音施工


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