廣州汽車音響改裝-寶馬525升級(jí)ATI悠揚(yáng)6.3-廣州前沿車改

廣州前沿車改

經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到汽車音響升級(jí)的一系列事情，我們沒(méi)改過(guò)音響的人肯定會(huì)非常不理解：音響不就是能讓喇叭唱歌就行了，改來(lái)改去是在聽(tīng)什么呢？這個(gè)時(shí)候我就建議你找個(gè)機(jī)會(huì)去別人改過(guò)音響的車上聽(tīng)一聽(tīng)音效，那種感覺(jué)就是不一樣，越聽(tīng)越爽，越聽(tīng)越舒服。因?yàn)椴粫?huì)說(shuō)哪一個(gè)人會(huì)拒絕優(yōu)美的音樂(lè)！


主角先來(lái)露一下臉


隔音升級(jí)的材料：
大能隔音和俄羅斯STP


拆卸門板后，可以看出原車基本沒(méi)有任何隔音材料！



門板雙層隔音后，能夠加強(qiáng)門板的厚實(shí)度和密封性，關(guān)門也容易多了，也不會(huì)有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu)，對(duì)于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！



第二層車門隔音效果圖



翼子板隔音



翼子板的作用是，在汽車行駛過(guò)程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。
所以我們?cè)谝碜影甯粢羰┕ぶ氨仨毲逑锤蓛粢碜影濉?br />


翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時(shí)候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。




再來(lái)一層STP記憶棉10來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)翼子板隔音效果



引擎蓋隔音



把所有凹陷處用止震板填滿并粘牢固，增加引擎蓋鋼性和厚度，車輛行駛中不再產(chǎn)生共振。
粘貼完引擎蓋的凹陷處之后，使引擎蓋形成一個(gè)空腔，阻止發(fā)動(dòng)聲的傳導(dǎo)。



隔音施工完畢之后，開(kāi)始準(zhǔn)備喇叭升級(jí)：意大利ATI悠揚(yáng)6.3





意大利ATI悠揚(yáng)6.3中音單元
意大利ATI悠揚(yáng)6.3有著最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力，聲音自然、甜美，優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)極端嘈雜環(huán)境；低頻密度極高、彈跳力一流，不僅可以提供完美的人聲及樂(lè)器表現(xiàn)，在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)方面也棋高一著，在和多個(gè)頂級(jí)品牌高端產(chǎn)品的對(duì)此測(cè)試中，ATI悠揚(yáng)系列具備全方位壓倒性優(yōu)勢(shì)，當(dāng)之無(wú)愧的“人聲王“。



中低音單元



高音單元



中音單元我們安裝在拆下來(lái)的車門板上



中音安裝完效果圖，絲毫看不出有任何改動(dòng)



中低音單元也是采用無(wú)損安裝



高音單元安裝完效果圖
悠揚(yáng)高音精準(zhǔn)，360度的角度聽(tīng)音聲壓平坦，最接近理想標(biāo)準(zhǔn)，效果最佳。



意大利PHD2250功放安裝在尾箱上方，這樣做的不僅可以大大減小尾箱中的空間使用率，還十分方柏霓日后的調(diào)試。
比PHD?4100整體聲音更飽滿的同時(shí)人聲更具華麗質(zhì)感。各類樂(lè)器的層次感也都更具優(yōu)勢(shì)，高頻的細(xì)膩度也會(huì)更清晰自然。播放大動(dòng)態(tài)快節(jié)奏音樂(lè)亦收放自如，聲音的整體性和彈跳力遠(yuǎn)超PHD?4100。此款功放也非常合適橋接推動(dòng)大功率頂級(jí)低音。