|
|
板凳

樓主 |
發(fā)表于 2016-8-23 16:08:53
|
只看該作者
其次是底盤和尾箱的隔音,拆開大眾POLO的汽車底盤和尾箱可以看到汽車的底盤和尾箱隔音措施極為欠缺,汽車在行駛時候產(chǎn)生的共振以及路面石子撞擊底盤的聲音會使得車廂內(nèi)部的噪聲增強,所以改裝技師特意使用條形止振法對汽車的底盤和尾箱做了止振處理。在止振的基礎(chǔ)上又做了進(jìn)一步的密封處理。
原車底盤隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理
5 原車底盤隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理.jpg (179.96 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-8-23 16:07 上傳
底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性
6 底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.jpg (221.41 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2016-8-23 16:07 上傳
底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳
7 底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳.jpg (161.12 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2016-8-23 16:07 上傳
尾箱拆開后的模樣
8 尾箱拆開后的模樣.jpg (145.14 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2016-8-23 16:07 上傳
尾箱進(jìn)行雙層隔音處理,有效對尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳
8 尾箱進(jìn)行雙層隔音處理,有效對尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳.jpg (176.12 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2016-8-23 16:07 上傳
|
|