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[影音導(dǎo)航] 西安汽車音響改裝-豐田蘭德酷路澤德國海螺汽車音響改裝|...

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發(fā)表于 2016-8-30 12:33:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 車樂匯音響 于 2016-8-30 12:55 編輯

豐田蘭德酷路澤汽車隔音多少錢?西安哪家改裝汽車音響改裝比較好?汽車隔音貴嗎?
汽車隔音怎么做,汽車隔音怎么做最規(guī)范,哪家汽車音響改裝比較好?汽車隔音降噪需要注意什么,很多車友都有著這樣那樣的關(guān)于汽車隔音降噪、汽車音響改裝的問題,那么請(qǐng)大家看看這臺(tái)豐田蘭德酷路澤全車隔音降噪和音響改裝案例吧,就知道什么才叫做汽車音響改裝,怎么做隔音降噪施工效果是最好的。


豐田車主是朋友轉(zhuǎn)介紹來到車樂匯,其朋友的在車樂匯改裝過音響,有了前幾次的信任,這臺(tái)豐田蘭德酷路澤自然不用多說,提完新車直接交給車樂匯,信任是一切前提的基礎(chǔ)!感謝車主先生的無價(jià)信賴~能夠?yàn)槟峁┓?wù)是我們的榮幸和幸運(yùn)!
隔音配置:
歐盟純進(jìn)口賽倫科特環(huán)保全車隔音降噪丨2號(hào)止震丨4號(hào)止震丨7號(hào)記憶棉丨15號(hào)吸音記憶棉丨白色溫莎吸音棉丨運(yùn)用在不同的噪音來源部位


蘭德酷路澤音響改裝配置單:
音源:原車主機(jī)+魔立方DSP-6

前聲場:德國海螺3.16套裝喇叭一套

后聲場:史泰格同軸一套

功放1:意大利史泰格K4-01

功放2:意大利史泰格K2-01

超低音:美國蜘蛛精13寸超薄低音一臺(tái)
PS:由于車主朋友進(jìn)到試音房便被海螺3系迷人的聲線所吸引,加上之前其朋友的蘭德酷路澤改裝過海螺三系,所以車主朋友很堅(jiān)定的確定主聲場為海螺三系~
隔音是基礎(chǔ),在汽車行駛的糟糕環(huán)境中,把隔音做好,車內(nèi)噪音干擾少了,音響效果表現(xiàn)會(huì)更出色!改裝升級(jí)汽車音響的超低音有個(gè)很好的好處,就是會(huì)把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~下面我們先來看看施工流程~






引擎蓋:每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單,所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音,引擎蓋還長期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉的高溫烘烤,隔熱處理也是不能忽略的。先使用賽輪科特4MM強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí),讓引擎蓋免受發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量的高溫烘烤,讓引擎蓋永久光亮如新.


原車的隔音
噪音分類主要可分為:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。   

3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

4、風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個(gè)箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí),如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會(huì)不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進(jìn)入車內(nèi),疊加、反射產(chǎn)生)。


2號(hào)止震處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度,抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~!隔音看起來簡單,其實(shí)有很深的學(xué)問


門板第二層賽輪科特4MM密封處理,撕掉原來的塑料薄膜,止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果,讓門板成為一個(gè)密封的箱體,喇叭有好的工作環(huán)境。


門板用溫莎強(qiáng)化處理




車地板
來自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用賽輪科特4MM,對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用,最后使用賽輪科特7MM記憶棉來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫?zé)崃?,針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。


輪轂采用賽輪科特35MM頂級(jí)吸音記憶棉處理,這個(gè)部位是不應(yīng)該省預(yù)算的,一次到位的艾力紳隔音才是明智!頂級(jí)吸音記憶棉純進(jìn)口,效果非常顯著,可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音






前葉子板第一層用賽輪科特止震,第二層用賽輪科特15MM記憶棉強(qiáng)化處理。
下面是音響改裝的部分:


海螺3系喇叭安裝,用酷路澤專車專用喇叭墊圈~無損安裝是基調(diào)。德國海螺音響只要是聽過得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng),對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車主來說,海螺的聲音聽起來就是好聽,舒服!德國海螺全系喇叭產(chǎn)自德國,國內(nèi)沒有生產(chǎn)線,所以,每對(duì)喇叭都是德國精湛手工做成,這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一!它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量!


后聲場是輔助的綠葉,意大利史泰格同軸自然不甘落后~


細(xì)節(jié)是西安車樂匯的核心,也是重點(diǎn),電瓶處保險(xiǎn)部分走線處理,每一個(gè)細(xì)節(jié)彰顯專業(yè)!專業(yè)是做出來的,不是說出來的!用心,用態(tài)度來證明自己!
意大利史泰格四路功放的安裝,超大功率 讓你的喇叭更好聽


意大利史泰格K2-01,一個(gè)有歷史沉淀的品牌,和魔立方DSP一起固定在正駕駛位下,不占用車內(nèi)空間~


車主朋友選用美國蜘蛛精13寸超薄低音放在后備箱,可移動(dòng),節(jié)省空間,不影響后座椅的使用.
在車樂匯改裝,就是不用擔(dān)心任何拆裝問題,豐田全系海量實(shí)際改裝案例告訴大家,在車樂匯改裝很放心,每一位從業(yè)技師都是從業(yè)3年以上,身經(jīng)百戰(zhàn),熟悉每一輛車的拆裝。
豐田蘭德酷路澤隔音效果反饋:隔音確實(shí)有效,在路上行駛風(fēng)噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對(duì)比非常明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低,之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多,還有點(diǎn)不習(xí)慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!音響也有很大的提高,層次感好了,清晰度提高了很多。
音響效果反饋:在精心調(diào)試下,系統(tǒng)聲音表現(xiàn)非常不錯(cuò),低音收放干脆自如,節(jié)奏明晰,中音人聲譜寫深入,氣音與口水聲大多不落,表現(xiàn)真實(shí)!
音場鋪陳精準(zhǔn)生活,環(huán)境維度有條有理,儀表臺(tái)展現(xiàn)一副美麗的舞臺(tái)現(xiàn)場效果圖,定位精準(zhǔn)!
玩轉(zhuǎn)高科技技術(shù)含量的DSP處理器,西安車樂匯—盡在掌握中。

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