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[其它改裝] 來場隔音+喇叭升級秀——汕頭本田繽智汽車音響改裝

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發(fā)表于 2016-9-2 15:53:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


不管家用音響還是車用音響,只要是追求高品質(zhì)的聲音感受,降低環(huán)境噪音是一項(xiàng)必修課,寧靜舒適車廂聽音環(huán)境、中低音音質(zhì)的提、干凈緊密的重低音傳遞是每個(gè)汽車音響愛好者的追求,隔音制震吸音不僅能消除振動(dòng)噪音,還能使各發(fā)音單元發(fā)出的聲波更容易銜接,從而營造出更佳的音場效果,提升汽車音響的質(zhì)感!本田繽智車主深知這點(diǎn),在朋友的介紹下,來到了我們汕頭悅心汽車進(jìn)行了全車隔音工程和音響改裝升級工程!

配置:
主機(jī):原車
前聲場:丹麥丹拿232兩分頻
功放:魔立方C-400X 四聲道功放
低音:愛威超薄超低音
全車隔音:中道+吸音棉

簡單的四門隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受,關(guān)門的聲音更厚實(shí),鈑金強(qiáng)度增加,門板共振噪音減少,車內(nèi)瞬間安靜很多,四門隔音因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境改變,所以音響低頻效果更好。

底盤隔音的升級工程針對的是排氣管、金屬板的產(chǎn)生的低頻噪音、行駛過程中的路噪以及地面以及排氣管產(chǎn)生的熱能,最主要的是可以降低穿透力強(qiáng)的低頻噪音傳入,尤其是底盤這種大面積的金屬鈑金,產(chǎn)生的共振噪音更為明顯。
底盤第一層中道隔音



第二層吸音棉覆上



U型槽施工處理,可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音!和來自輪胎部位的胎噪。

尾箱蓋隔音

尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓,能大量的降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞,讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時(shí)還能提升音響效果,隔音后,可以有效的提高低音反射率,讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。

尾箱第二層吸音棉覆蓋

這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。



第二層吸音棉



丹麥丹拿232中低音喇叭安裝

近圖~

魔立方功放與愛威超薄低音安裝在后尾箱。悅心師傅根據(jù)功放超低音的大小結(jié)構(gòu),手工制作了箱體。線材的完整排放,提高了安全性



系統(tǒng)點(diǎn)評:追求專業(yè)的音響,需要去專業(yè)的改裝店進(jìn)行。車主始終堅(jiān)信這一點(diǎn),所以改裝出來的音響也讓他感到滿意。音樂清澈透亮,符合車主的初衷!而在全車隔音后,車體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實(shí),密封性大幅度提升,車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、胎噪均得到有效控制,細(xì)膩安靜的一面展露無遺!

若您想選購一套汽車音響,不管從幾千或幾萬的入門級音質(zhì),又或是幾十萬甚至幾百萬的頂級發(fā)燒音質(zhì)的Hi-End超級音響,又或者是您的愛車想定制一套私人影院,在選購汽車音響時(shí),可咨詢微信號2347-48448

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