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寶馬X6作為一款全能轎跑車,是目前寶馬產(chǎn)品中曝光度最高的車型。它外形時尚、車身高挑,內(nèi)飾做工精細(xì),動力強勁,操控靈活舒適,通過性好等諸多優(yōu)點贏得了自己的一片市場。寶馬的原車音響一直給我們留下的印象是襯不上車子本身的價格,平心而論,X6的原車音響在能力上也算不錯,分析力是很好的,聲音的質(zhì)感也還不錯,但同時也帶有明顯的缺陷,就是低頻部分的明顯不足,聽一些輕音樂、弦樂和人聲還行,但聽大動態(tài)的音樂時會感到低頻量少,缺乏應(yīng)有的氣勢,然而就是因為低頻部分的薄弱,影響到了整體的表現(xiàn)力,沒達到一些對高品質(zhì)音樂有所追求的客戶的需求。
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2016-9-5 14:32 上傳
配置清單
主機:原車主機
前聲場:德國海螺5系三分頻S5-3Ws
超低音:JL 12W1v2-4
功放:魔立方四路旗艦功放 Z-4
前聲場:德國海螺5系三分頻喇叭。
在復(fù)雜的汽車聆聽環(huán)境里,三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優(yōu)勢,喇叭多一個中音,在細(xì)節(jié)以及音樂表現(xiàn)力更為出色,原產(chǎn)自德國的海螺5系三分頻一直是發(fā)燒友們以及音樂愛好者眼中的銘器,它全部來自純手工打造,德國人做事的嚴(yán)謹(jǐn)在海螺喇叭上可以體現(xiàn),每只喇叭都是經(jīng)過千錘百煉,各種儀器測試,最后才送出國門到達世界各地發(fā)燒友手中,同時,海螺的喇叭雖然出自日耳曼,但是對于伴侶的選擇是非常寬容,不像丹拿那樣高貴的血統(tǒng),一定要門當(dāng)戶對的功放才能表現(xiàn)丹拿特有的風(fēng)味,否則也許味道就不對~
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魔立方四路旗艦功放 Z-4
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替換下來的原車?yán)扰c準(zhǔn)備安裝的海螺喇叭
中低音單元,左原車右海螺
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中音單元,左海螺右原車
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高音單元,左原車右海螺
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中音單元和高音單元安裝于車門內(nèi)側(cè),這是剛拆下來的車門
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德國海螺三分頻的中低音單元安裝于座位底部
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魔立方Z-4四路功放及JL 超低音喇叭安裝于車尾箱
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系統(tǒng)點評:傳出來的音樂,高音諧音豐富,清澈纖細(xì)而不刺耳,中音明亮突出,豐滿充實而不生硬,低音厚實而無鼻音。音樂被完美的播放出來,使人耳有被環(huán)繞包圍的感覺。這樣的音響系統(tǒng),滿足了大多數(shù)車主的聆聽要求!不信的話,可以來試試看!
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