大眾高爾夫全車(chē)隔音 制造愜意旅行——肇慶至上音樂(lè)

肇慶至上音樂(lè)

    高爾夫的做工從內(nèi)到外都讓人感覺(jué)很有質(zhì)感，外形是大愛(ài)，全LED尾燈組夜間很漂亮，當(dāng)然，選擇這款車(chē)最看中的就是安全配置，做過(guò)很多對(duì)比，同價(jià)位的合資車(chē)在安全氣囊數(shù)量、車(chē)身穩(wěn)定控制、電子駐車(chē)+自動(dòng)駐車(chē)等等這些配置沒(méi)有小高這么齊全，但唯一就是汽車(chē)沒(méi)有進(jìn)行專業(yè)隔音。



    車(chē)門(mén)實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，車(chē)門(mén)隔音是基礎(chǔ)，也是必要，兩層美特靜加吸音棉把車(chē)門(mén)的空蕩填得剛剛好。





    在每天的行車(chē)過(guò)程中車(chē)的底盤(pán)都不可避免地要；受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方，因?yàn)檐?chē)的行駛安全及轉(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤(pán)好壞占了很大的因素。如果進(jìn)行了底盤(pán)隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤(pán)上，將有效減緩底盤(pán)的震動(dòng)，消除底盤(pán)金屬疲勞，延長(zhǎng)車(chē)體使用壽命。





    U型槽做隔音，可以阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，一些車(chē)型的U槽是很大一個(gè)空腔，這種的做完后效果會(huì)比較明顯。





    儀表臺(tái)隔音的工作更為復(fù)雜一點(diǎn)，雖看起來(lái)地方小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻能隔絕得很好。



    后葉子板和輪轂隔音主要是解決胎噪的方面。問(wèn)起許多車(chē)主，他們都會(huì)反映行駛過(guò)程中胎噪的現(xiàn)象很明顯，特別是下雨天，貼上止震板和吸音棉后，胎噪的問(wèn)題就可以大大的解決。







    一直都有車(chē)主說(shuō)一汽大眾高爾夫車(chē)內(nèi)有刺鼻異味，其中重大的原因是中控臺(tái)內(nèi)靠防火墻一側(cè)和低碳下面帶瀝青板的隔熱棉，這種瀝青發(fā)出的異味對(duì)人體極其有害。師傅們?cè)诓鹣聲r(shí)捂著鼻子也覺(jué)得臭，雖說(shuō)是隔音棉，但不是專業(yè)產(chǎn)品也沒(méi)有多大的隔音效果，反而會(huì)有異味。





     引擎蓋處是個(gè)容易發(fā)熱的地方，而且散熱也比較慢。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程發(fā)出噪音也會(huì)從這里進(jìn)入，剛買(mǎi)的新車(chē)也許表現(xiàn)的不太明顯，車(chē)子開(kāi)上一年半載，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，和一些灰塵和油泥的干擾，這種噪音會(huì)越來(lái)越明顯和突出，隔音棉和隔熱棉剛好可以解決噪音和隔熱的問(wèn)題。





     從后蓋板就可以看出師傅們做工的精細(xì)，不放過(guò)任何可以隔音的地方，而且行李箱位置大且空蕩，噪音傳入得更容易。





    進(jìn)行全車(chē)隔音后的汽車(chē)在噪音方面處理得非常好，不僅增加了止震板還有吸音棉、隔熱棉的材料，根據(jù)汽車(chē)每個(gè)部位的不同，從而進(jìn)行相應(yīng)的隔音程序。全車(chē)隔音打造寧?kù)o的車(chē)內(nèi)生活【肇慶至上音樂(lè)音響改裝+全車(chē)隔音】