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板凳

樓主 |
發(fā)表于 2016-9-9 15:40:13
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針對(duì)不同的隔音部位,有針對(duì)性的隔音材料。底盤(pán)是大金屬板塊,需要用減震效果的強(qiáng)的隔音材料進(jìn)行粘貼止振,STP銀衛(wèi)盾是一款適用于底盤(pán)的隔音產(chǎn)品,對(duì)抑制金屬鈑金共振,效果十分顯著,在貼裝一層車立靜吸音棉,起到密封隔音的效果。類似的隔音處理器還有后尾箱的隔音處理。因?yàn)榍澳_踏板位置與輪弧翼子板相連,又離引擎比較近,雖然前腳踏板屬于底盤(pán)部位,但是用料不同,采用進(jìn)口StP小炸彈和StP珍珠棉雙重隔音處理。
尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
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2016-9-9 15:37 上傳
尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳
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2016-9-9 15:37 上傳
翼子板和輪轂是抑制胎噪路噪的重點(diǎn)區(qū)域,雖然不能完全讓噪音消失,但是我們可以盡量減少噪音的的傳入車廂。針對(duì)這兩個(gè)隔音位置,用進(jìn)口StP小炸彈和StP珍珠棉,兩款重量級(jí)的降噪產(chǎn)品對(duì)這兩個(gè)部位進(jìn)行雙層隔音處理。抑制共振和減少噪音的傳入車廂。引擎蓋和水槽是引擎蓋傳入車廂的介質(zhì),同時(shí)引擎蓋自身也會(huì)產(chǎn)生共振噪音。用止振效果強(qiáng)的StP銀衛(wèi)盾搭配StP珍珠棉對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理,能夠達(dá)到一個(gè)很好隔音隔熱效果,減少高溫對(duì)引擎蓋的直接烘烤。
輪轂進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性
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引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu),需進(jìn)行隔音處理
10 引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu),需進(jìn)行隔音處理.jpg (162.59 KB, 下載次數(shù): 37)
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引擎蓋進(jìn)行隔音前先進(jìn)行清潔處理
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