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對于喜歡越野的車友來說,豐田普拉多艦絕對稱得上是神車,給人的第一感覺就是人高馬大,再加上它十分出色的越野性能、安全性能,讓人十分追捧。這位車主不但對豪華車頗有研究,并對音樂皆有自已一份喜好與見解,無奈愛車音響方面完全不給力,試聽意大利PHD CF6.1喇叭之后,再也不想要原車的聲音了。
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2016-9-11 14:08 上傳
本次升級的車型:豐田普拉多
本次升級的器材:
前聲場:意大利PHD??CF6.1
后聲場:意大利尼諾帕克N1.1
DSP:優(yōu)美聲專車專用DSP
隔音:JC隔音
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拆開原車門板
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車門位置做標準的雙層隔音,先在車門里層貼裝一層止震板隔音材料,然后在車門外層在貼裝一層隔音材料。做好車門的雙層隔音之后,可以有效的降低風噪和共振噪音,而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空間,讓我們安裝在車門位置上的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
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車地板隔音
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車地板隔音主要是阻隔在汽車高速行駛的過程中,由輪胎和地面摩擦而產(chǎn)生的噪音。噪音會通過車地板而傳到車內(nèi)。而貼了車地板隔音之后,可以有效的阻隔這一部分的隔音,讓車內(nèi)達到一個十分安靜的環(huán)境。
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看一下全景效果圖
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兩側(cè)的弧輪也不能放過
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最后還需要一層DJ低頻王,進一步阻隔噪音中的低頻噪音
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再來一層吸音棉,進一步增強隔音效果
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引擎蓋隔音
把所有凹陷處用止震板填滿并粘牢固,增加引擎蓋鋼性和厚度,車輛行駛中不再產(chǎn)生共振。
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前聲場:意大利PHD CF6.1
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意大利PHD CF6.1頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚,適合任何風格的音樂還原,忠于原音,一絲不茍,即使是大動態(tài)的爆棚,對細節(jié)的刻畫仍是歷歷在目,毫不拖泥帶水。
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后聲場:意大利尼諾帕克N1.1
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意大利尼諾帕克N1.1中頻人聲極其溫暖,高頻細膩,中頻溫暖,低頻彈性好,量感足,下潛深。
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