花都汽車隔音改裝 廣州帝銳本田思域隔音改裝獅龍

獅龍隔音_

本田思域的外觀大氣時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的層次感，配上安靜舒適的車廂環(huán)境，無疑可以帶來更好的駕乘體驗(yàn)。廣州帝銳以獅龍隔音材料，針對(duì)思域隔音措施的不足做了完備的隔音施工，帶來理想的降噪靜音效果。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行施工處理

獅龍隔音_

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋、葉子板

針對(duì)原車隔音的不足，廣州帝銳提出了對(duì)車子的四門、底盤、尾箱、引擎蓋、葉子板做隔音的方案，得到了車主的認(rèn)可。原車的門板比較單薄，對(duì)門板做隔音能夠有效地阻隔行車時(shí)的風(fēng)噪傳入，增強(qiáng)鈑金剛性。帝銳對(duì)前后門板第一層隔音，抑制車門板共振，第二層密封車體，阻止風(fēng)噪侵入，隔音完畢之后，車門變得更為堅(jiān)實(shí)，關(guān)車門的聲音也變得厚重有力。

前門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



后門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



前門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



后門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



底盤拆開進(jìn)行隔音處理

獅龍隔音_

底盤是噪音傳播的重點(diǎn)，同時(shí)也是路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等低頻音傳入的重要部位，對(duì)底盤的隔音涉及到了對(duì)車體較大面積的拆卸，較為考驗(yàn)施工師傅的隔音技術(shù)。帝銳的技師先將底盤拆開，第一層鋪上了獅龍隔音材料，第二層鋪上獅龍隔音棉，對(duì)車體進(jìn)一步地密封，有效降低了行車時(shí)的路噪等噪音。

底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封



對(duì)尾箱，引擎蓋，葉子板的隔音也是這次施工的重點(diǎn)。從噪音的傳播途徑和原理來看，胎噪容易從尾箱，葉子板部位傳入，對(duì)這兩個(gè)部位隔音可以降低胎噪。對(duì)引擎蓋隔音則可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，帝銳在尾箱第一層鋪上獅龍隔音材料，第二層鋪上了厚實(shí)的隔音棉，對(duì)引擎蓋第一層做了隔音止振處理，第二層進(jìn)一步地隔熱，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化，同時(shí)也改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

底盤及門板的隔音效果展示



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳

獅龍隔音_

廣州帝銳根據(jù)本田思域在隔音上的不足，采用了獅龍隔音材料對(duì)車子的四門、底盤、尾箱、引擎蓋、葉子板部位做了細(xì)致專業(yè)的隔音，對(duì)車子的門板，底盤，尾箱，引擎蓋部位做了雙層隔音，一一地鋪上獅龍隔音材料和隔音棉，有效地達(dá)到了隔音降噪的目的，隔音施工之后，車廂環(huán)境明顯比施工之前安靜了許多。

葉子板進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



原車引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)，需進(jìn)行隔音處理



引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音處理，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化