七星關汽車隔音改裝 畢節(jié)元音改日產(chǎn)天籟全車隔音改裝大...

廣州大白鯊

這次來到畢節(jié)元音改的車主是元音改的老客戶，之前有進行過音響改裝。這次過來，車主反映車內(nèi)噪音過大，跑長途感覺車廂內(nèi)很嘈雜。所以讓技術人員幫他解決這個問題。通過工作人員的一番檢查，發(fā)現(xiàn)該車車內(nèi)胎躁和風噪聲十分明顯，還有怠速時的引擎聲也十分響。為此，技術人員將為該車進行以下改裝。

改裝車即將進行施工

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、尾箱、輪轂、尾箱蓋

先說說門板的隔音。門板的隔音顯的十分重要，除了可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，大幅度降低風噪入侵的程度，達到隔音的效果之外；門板進行隔音可以讓門板的喇叭安裝基板更加厚實，減少門板鈑金有喇叭形成共振，音響喇叭的發(fā)聲，同時還形成了一個自然箱體，玩過家庭音響的車友都清楚，喇叭在箱體中的發(fā)聲是最真實的。除了內(nèi)外雙止振密封降噪，門板內(nèi)飾蓋上還進貼裝了大白鯊吸音棉。

原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入



門板飾蓋拆開即將進行施工



門板飾蓋也進行隔音處理

廣州大白鯊

行車時路面的各種噪音會通過尾箱和輪轂傳進車廂內(nèi)，尾箱和輪轂的隔音的重要處理是減震，目的是尾箱部位不規(guī)則的大塊鈑金在高速時的共振抑制，抑制車子自身產(chǎn)生噪音，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟。這輛日產(chǎn)天籟尾箱工程進行了兩道工序的隔音處理：首先用大白鯊止震板進行止震處理，改變尾箱金屬板共振頻率，減少共振產(chǎn)生噪音；第二層貼一層大白鯊消音棉，除了吸音效果外，提高了尾箱的密閉性，隔音效果自然更加好。

原車尾箱隔音措施欠缺，需進行隔音處理



尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



輪轂進行第一層隔音處理，有效增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳



輪轂進行第二層隔音處理，隔音效果更佳

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尾箱除了底部金屬的隔音，尾箱蓋也進行了隔音處理，與尾箱底部金屬板隔音相似。尾箱蓋隔音是用隔音材料將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或通過共振傳播到車廂，從而達到控制噪音的目的，這樣不會改變尾箱蓋子的撐桿阻尼系數(shù)，還可以處理牌照架的共震問題，止震板隔音。

尾箱蓋沒有任何的隔音措施，需進行隔音處理



尾箱進行隔音處理，有效隔音減振