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系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP、大麥、日本中道Q-pad
隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋、水槽
汽車門板主要產(chǎn)生的噪聲有共振以及風(fēng)噪。所以銀川天誠的改裝技師使用隔音材料先對(duì)汽車的門板做了第一層的止振處理,在止振的基礎(chǔ)上又對(duì)汽車做了第二層的密封處理。這樣汽車門板共振以及風(fēng)噪就能夠明顯的減弱,門板的隔音處理工作同時(shí)還有助于提升音響喇叭的品質(zhì)。
原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理
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2016-9-14 22:11 上傳
門板進(jìn)行隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入
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底盤隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理
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底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
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底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封
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