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現(xiàn)今快節(jié)奏的生活帶來(lái)的來(lái)自各方面的壓力,壓的我們有時(shí)喘不過(guò)氣來(lái),如何在這快節(jié)奏的社會(huì)中找準(zhǔn)定位,用有效的方法排憂解悶,這就得看個(gè)人的喜好和所喜愛(ài)的排壓方式了。這輛雪佛蘭科帕奇的車主獨(dú)愛(ài)音樂(lè)來(lái)解壓,覺(jué)得只要一聽上音樂(lè)心情自然而然就會(huì)跟著變好,他感覺(jué)家里有好音響是不夠的,自己的愛(ài)車必須配備高品質(zhì)的音樂(lè),這樣在駕車的時(shí)候也能放松一曲。于是來(lái)到成都美聲汽車音響改裝店,車主進(jìn)行了科帕奇的音響升級(jí)和全車大能隔音。
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2016-9-17 11:12 上傳
雪佛蘭科帕奇隔音材料:
大能藍(lán)金剛:9張
超級(jí)溫莎:2張
引擎蓋隔熱膜:1張
隔音部位:
引擎蓋2層|四門2層|
雪佛蘭科帕奇音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特套裝1套
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特同軸喇叭一套
功放:德國(guó)艾索特四路功放一臺(tái)
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車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。
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高音安裝在原裝位
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前聲場(chǎng)中低音德國(guó)艾索特
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后聲場(chǎng)同軸喇叭艾索特
功放固定在座椅下
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):在補(bǔ)足聲場(chǎng)的同時(shí),讓音樂(lè)發(fā)揮最大魅力,才不辜負(fù)此行的升級(jí)。一番試聽下來(lái),領(lǐng)略了多風(fēng)味多領(lǐng)域的試聽音樂(lè)之后,車主也不得不承認(rèn)這次音響升級(jí)確實(shí)讓他很滿意。清晰明了的表達(dá)了音樂(lè)的訴求,演繹方式更打動(dòng)人心。
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