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[影音導(dǎo)航] 大慶騏達(dá)A柱倒模高音+中音位-大慶春龍音改

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發(fā)表于 2016-9-20 22:47:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
很多車(chē)友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都不會(huì)注意到原車(chē)的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開(kāi)車(chē)變得枯燥而乏味的時(shí)候才知道音響的重要性。
當(dāng)然有時(shí)候汽車(chē)本身的構(gòu)造和音位可能滿(mǎn)足不了我們改裝的需求,這個(gè)時(shí)候就需要通過(guò)倒模等手段來(lái)達(dá)到升級(jí)的效果。




本次升級(jí)的車(chē)型:日產(chǎn)騏達(dá)
本次倒模的部位:A柱
本次倒模的器材:魔立方M3+C165X2




A柱上的中音和高音倒模的時(shí)候,技師需要坐在駕駛位和副駕駛位上進(jìn)行反復(fù)的測(cè)試,觀察,思考,并最后確定A柱倒模的位置。
在初期定位的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)(高度、深度、寬度):
高度:以駕駛員的身高來(lái)對(duì)比,以正常駕駛坐姿坐在駕駛位,喇叭底座(之前所做的)的中心點(diǎn)與駕駛員的下巴齊平。
深度:以正常駕駛坐姿坐在駕駛位齊肩平伸一只手,指尖與喇叭底座的距離在15厘米左右。
寬度:在不影響安裝喇叭的情況下盡量將喇叭底座向兩邊定。




因?yàn)槿绻怯龅礁咭糁幸粢黄鸬鼓5那闆r兩個(gè)喇叭底座盡量(不同車(chē)型無(wú)法做到)呈平面、靠的更近、高音在上中音在下呈8字型,根據(jù)同點(diǎn)發(fā)聲的原理這樣做是很有利于后續(xù)的調(diào)音工作的。




我們?cè)賮?lái)看一下遠(yuǎn)景圖。
A柱倒模其實(shí)對(duì)技師的工藝要求是很高的,這個(gè)不但涉及到了音位的定位,還涉及到整個(gè)流線造型對(duì)于整個(gè)車(chē)內(nèi)飾的搭配程度。中音和高音的定位直接影響到聲音在整個(gè)音場(chǎng)中的融合程度,而造型則考驗(yàn)的是技師的美感。

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