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只要愛自己的車,那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車的動(dòng)力、操控及安全性能上,音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì),喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉,音質(zhì)效果差。
本次升級(jí)的車型:豐田普拉多
本次升級(jí)的器材:
喇叭:法國(guó)勁浪PS165F3
功放:瑞典DLS-A2
低音:美國(guó)捷力W3 12寸
低音功放:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)P2u
主機(jī):阿爾派9887
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2016-9-21 08:56 上傳
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勁浪PS165F3能適應(yīng)不同的音樂,無(wú)論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。更難得的是其在大動(dòng)態(tài)保持張弛有度的同時(shí),對(duì)細(xì)膩情感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩。
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高音單元我們安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)。
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瑞典DLS-A2功放增加功率的同時(shí)使得喇叭發(fā)出更加優(yōu)秀的聲音。專業(yè)的音頻處理性能讓這個(gè)看起來(lái)不起眼的功放贏得了廣大車友的喜愛。
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英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)P2u功放推動(dòng)低音。
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美國(guó)捷力W3低音瞬間爆發(fā)的雄厚低音,能很好的彌補(bǔ)整個(gè)音場(chǎng)中缺失的低頻動(dòng)態(tài),低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整個(gè)音場(chǎng)當(dāng)中,不顯突兀。
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阿爾派9887主機(jī)徹底解決了好音源這個(gè)最根本的問題。
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