改裝車(chē)載電腦 可提升動(dòng)力減少油耗？(

流年

改車(chē)載電腦提升動(dòng)力、減少油耗不靠譜，各大車(chē)主切勿冒險(xiǎn)。肖艷霞 攝

　　近日，有報(bào)道稱(chēng)，杭州車(chē)主中興起升級(jí)車(chē)載電腦熱，有些商家號(hào)稱(chēng)“大幅提升動(dòng)力、減少油耗，又不影響年檢”，究竟何為車(chē)載電腦升級(jí)？“大幅提升動(dòng)力、減少油耗”這樣的宣傳究竟靠不靠譜？

　　僅僅是宣傳噱頭

　　所謂車(chē)載電腦升級(jí)，即是很多人口頭說(shuō)的“刷ECU”，是對(duì)行車(chē)電腦程序進(jìn)行修改，以達(dá)到提升汽車(chē)性能的目的。據(jù)從事汽車(chē)改裝行業(yè)的姚先生介紹，刷ECU后，汽車(chē)的油門(mén)響應(yīng)度會(huì)更高，反應(yīng)會(huì)更靈敏。同時(shí)，ECU的精確度會(huì)更高。

　　車(chē)載電腦升級(jí)真能“提升動(dòng)力、減少油耗”？一名專(zhuān)業(yè)人士告訴筆者，此類(lèi)宣傳只是商家的噱頭，“同一款車(chē)型，有些人喜歡功率大的，有的人喜歡油耗少的，有些廠(chǎng)家就針對(duì)這樣的市場(chǎng)情況，變相生產(chǎn)高功率版和低功率版，它是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種軟件芯片的升級(jí)來(lái)達(dá)到提供功率或降低功率的要求。”該人士坦言，這種改變作用并不大，“氣缸的容量和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)限制了車(chē)的極限，再怎么修改起到的作用也很小。其實(shí)原來(lái)出廠(chǎng)定的參數(shù)已經(jīng)是很合理的了?！变h銳勝汽車(chē)服務(wù)中心的總經(jīng)理謝睿也認(rèn)為，要同時(shí)達(dá)到這兩種效果是不可能的。“電腦是一個(gè)軟件，是控制車(chē)的工作狀態(tài)，但是不能改變它的工作狀態(tài)。動(dòng)力和油耗是一個(gè)對(duì)立面，想要?jiǎng)恿ΓD(zhuǎn)速就要高，噴油量就要大，點(diǎn)火要快，油耗一定大；想要省油，噴油量和轉(zhuǎn)速都要降低，在省油的條件下動(dòng)力肯定是會(huì)打折扣的。在不改變硬件條件下，想要通過(guò)改變車(chē)載電腦同時(shí)提升動(dòng)力和減少油耗，基本上是不大可能的?！?br />
　　改裝可能損傷車(chē)輛

　　那么是不是所有的車(chē)都適合進(jìn)行升級(jí)改裝呢？姚先生給出了否定答復(fù)?！耙话闳毡竞晚n國(guó)的車(chē)出廠(chǎng)時(shí)候設(shè)置的參數(shù)基本到極限了，德系車(chē)保留的相對(duì)多點(diǎn)，比較適合升級(jí)。”

　　將車(chē)載電腦參數(shù)改到極限是否會(huì)危害到車(chē)輛的安全？據(jù)介紹，原車(chē)電腦設(shè)置已考慮了節(jié)省油耗和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種要素，在硬件不改變的情況下，把設(shè)置改到極限有可能損傷到車(chē)輛，且損傷的幾率比較高?！熬拖?font color="#0000ff">運(yùn)動(dòng)員，平常他的狀態(tài)已經(jīng)很好，可以取得不錯(cuò)的成績(jī)了，但在比賽時(shí)，他有壓力，必須竭盡全力，這時(shí)候他肯定更容易受傷。車(chē)子也是一樣的，一般不要踩到它的極限，否則損耗肯定要高一些?！背苏蹞p車(chē)輛的壽命，刷ECU提升動(dòng)力也可能造成燃燒不充分，汽車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

　　謝睿補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“這種升級(jí)改裝還要看這家店的改裝水平，改得好的話(huà)，可能會(huì)有所改進(jìn)。改得不好則可能走反方向，所以一定要慎重。一般我們建議不太懂怎么調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的，盡量少動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果真的想要車(chē)子的性能實(shí)現(xiàn)飛躍，建議買(mǎi)一個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)去配，整套就會(huì)完美些。單憑行車(chē)電腦可能有小小的改善，但實(shí)際作用沒(méi)有想象那么好。”他認(rèn)為車(chē)主如果想要降低油耗，不如改變個(gè)人的駕駛習(xí)慣，同時(shí)注意車(chē)輛硬件的保養(yǎng)，如維護(hù)好輪胎的氣壓、使用好的機(jī)油等，“機(jī)油是使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好的最重要因素，從汽車(chē)出廠(chǎng)到報(bào)廢，機(jī)油都貫穿始終，用好的機(jī)油基本上可以很省油了?！?br />
　　改裝出事故可能要擔(dān)法律責(zé)任



　　升級(jí)改裝車(chē)載電腦后如果出現(xiàn)交通事故是否必須擔(dān)法律責(zé)任？筆者從相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員口中獲悉，汽車(chē)年檢主要檢測(cè)的是汽車(chē)的硬件，目前對(duì)這種軟件的檢測(cè)暫時(shí)還沒(méi)有規(guī)定，處于一個(gè)法律真空狀態(tài)?！熬同F(xiàn)有的法律來(lái)說(shuō)，每一輛車(chē)出廠(chǎng)的時(shí)候都是經(jīng)過(guò)國(guó)家發(fā)改委公告，在公告里有注明車(chē)的功率、排量和油耗等參數(shù)，如果要改變，應(yīng)該是不合法的。因?yàn)閲?guó)家明確規(guī)定了該車(chē)型的排量、功率是多少，如果擅自把功率提升了，安全系數(shù)可能達(dá)不達(dá)到國(guó)家要求，一旦出現(xiàn)了交通事故或驗(yàn)車(chē)的時(shí)候檢驗(yàn)出是隨意改裝的，就要擔(dān)法律責(zé)任?！?br />
　　當(dāng)下，許多人進(jìn)行改裝，不僅為了張揚(yáng)個(gè)性，更是為了追求時(shí)尚。據(jù)了解，車(chē)身貼花、小型載客汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠、導(dǎo)風(fēng)罩以及不影響駕駛的內(nèi)飾都是允許車(chē)主自行改裝的。如若車(chē)身顏色要更改，則需要到車(chē)管所做變更登記，經(jīng)過(guò)車(chē)輛查驗(yàn)后，重新發(fā)行駛證。