北京斯巴魯傲虎升級(jí)全車(chē)隔音-北京趙偉汽車(chē)隔音

北京趙偉隔音

隨著人們生活品質(zhì)的越來(lái)越高，在車(chē)內(nèi)待的時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，汽車(chē)隔音也得到了越來(lái)越多的關(guān)注，現(xiàn)已成為汽車(chē)舒適度的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。
噪音的來(lái)源有很多，包括了外界的因素和自己本身的因素。汽車(chē)本身的造型我們可能改變不了多少，但是對(duì)于外界的因素，比如風(fēng)噪，胎噪等等我們都是可以通過(guò)汽車(chē)隔音來(lái)進(jìn)行預(yù)防和阻隔的。




本次升級(jí)的車(chē)型：斯巴魯傲虎



拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板，我們撕掉防水膜，并用干凈的毛巾擦拭干凈車(chē)門(mén)內(nèi)外，防止有灰塵，從而導(dǎo)致時(shí)間一久止震板脫落的問(wèn)題。



車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，先在車(chē)門(mén)里層貼裝一層止震板隔音材料，然后在車(chē)門(mén)外層在貼裝一層隔音材料。



門(mén)板雙層隔音后，能夠加強(qiáng)門(mén)板的厚實(shí)度和密封性，關(guān)門(mén)也容易多了，也不會(huì)有積水的現(xiàn)象；大大減少了車(chē)子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu)，對(duì)于抵消門(mén)板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！



我們可以看到拆下來(lái)的門(mén)板上也毫無(wú)任何隔音措施。



我們來(lái)一層吸音棉，進(jìn)一步增強(qiáng)隔音的效果。
吸音棉的性能，包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環(huán)保性”。



對(duì)于全車(chē)來(lái)說(shuō)，地盤(pán)是面積最大的，也是噪音來(lái)源最大的位置，貼完隔音后，不僅有效的降低胎噪和路噪的侵入，同時(shí)能夠有效的降低鈑金之間的共振效果！在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)體更加扎實(shí)厚重，沙石撞擊地盤(pán)的聲音也若不可聞了！



底盤(pán)隔音可以解決底盤(pán)共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。



再來(lái)一層吸引棉。



尾箱隔音



尾箱隔音可以阻隔一部分來(lái)自后備箱的噪音，相比前面的空間，尾箱的規(guī)矩空間顯得更大，聲音共振更加明顯，所以尾箱隔音是汽車(chē)隔音中很重要的一部分。



兩側(cè)的弧輪包括弧輪里側(cè)的空腔我們也是需要貼上止震板的。



里層的空腔我們還需要再貼一層吸音棉。



車(chē)頂棚隔音



拆開(kāi)頂棚



然后鋪一層吸音棉



引擎蓋隔音



把所有凹陷處用吸音棉填滿并粘牢固，讓車(chē)輛行駛中不再產(chǎn)生共振。



取下兩側(cè)的原車(chē)隔熱棉



我們?cè)趦?nèi)側(cè)也鋪上一層吸音棉



粘貼完引擎蓋的凹陷處之后，使引擎蓋形成一個(gè)空腔，阻止發(fā)動(dòng)聲的傳導(dǎo)。最后我們?cè)侔阎安鹦断聛?lái)的原車(chē)吸音隔熱板裝回去。



翼子板隔音



先在翼子板上方來(lái)一層止震板



再來(lái)一層吸音棉
翼子板做汽車(chē)隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時(shí)候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個(gè)安靜、安全的乘車(chē)環(huán)境。



翼子板的作用是，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，防止被車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車(chē)的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。



隔音施工完畢，還原各個(gè)車(chē)體。
在這里要特別注意車(chē)門(mén)處的密封條一定要按回原位，不然車(chē)門(mén)關(guān)上的時(shí)候夾到密封條，那密封條就沒(méi)用了，必須重新?lián)Q一根。