成都美聲斯巴魯森林人汽車音響改裝德國海螺+美國麥景圖

成都美聲影音

生活中充滿色彩，我們要享受生活，體會生活帶來的至純至美，而不是只屈就于機械的現(xiàn)狀。車主看到別人升級后的汽車音響，有意無意地流溢著或多或少藝術(shù)韻彩，具有令人難以抗拒的誘惑力和感染力。再看看自己的音響既過于簡單，又無法滿足自己的需求！面對音樂帶來的誘惑，實在難以抗拒，從而催生了斯巴魯森林人車主升級的風潮！此次斯巴魯森林人音響改裝之路在成都美聲汽車音響改裝店進行?。?！

音響器材配置清單：
原車國產(chǎn)導航主機+德國喜力士DSP音頻解碼器
前聲場：德國海螺7.16I套裝二分頻一套
后聲場：以色列摩雷套裝二分頻一套
功放一：美國麥景圖204四路功放一臺（電子分音處理主套推前門海螺7系套裝）
功放二：瑞典德利仕CC2二路功放一臺（主推后聲場以色列摩雷套裝二分頻）
功放三：美國捷力1000.1/D單路功放一臺（主推捷力10TW3超薄低音）
低音：美國捷力10TW3超薄低音一只（對箱體的容積做到最小，但是低頻效果卻是非常澎湃）
音響輔件：俄羅斯STP晶片 4片（前后門喇叭安裝）
隔音部分：
俄羅斯STP炸彈   大能藍金剛   低頻王
施工部位：四門（三層大能）后備箱/后翼子板（俄羅斯STP炸彈）
底盤（大能藍金剛/大能低頻王）  U型槽（大能藍金剛） 引擎蓋（俄羅斯STP炸彈）
工藝部分：
A柱倒模處理  后備箱右側(cè)超薄低音倒模處理



讓我們來看看整個案例施工過程：

隔音依舊是標準，在汽車隔音上，四門隔音依舊是降低車內(nèi)噪音的重要來源~四門隔音選擇的是大能的藍金剛施工，增強門板鈑金強度，密封止震施工，讓喇叭工作環(huán)境形成一個密封箱體的空間，可以讓中低頻的聲音效果更為飽滿。

底盤施工第一層：大能藍金剛滿貼施工處理，降低路噪和來自發(fā)動機艙的噪音~

底盤施工第二層，大能低頻王滿鋪施工。

在隔音的預算上，為著車主的預算考慮，于是在隔音搭配上，關(guān)鍵部位用的是抑制低頻噪音最好的隔音材料—俄羅斯STP炸彈隔音材料，解決后備箱高速行駛的哄哄的低頻共振噪音，解決后翼子板胎噪，效果非常明顯。

后備箱俄羅斯STP炸彈施工滿鋪~

前翼子板部位俄羅斯STP炸彈施工細節(jié)，做得非常的細致，雖然價格預算高于一般的隔音，但是整體來說是非常好效果的。

為了讓聲音的細節(jié)更飽滿，海螺7系的潛力發(fā)揮得淋漓盡致，喇叭伴侶也加上去了，喇叭和門板之間發(fā)出的聲音更集中。

后門以色列摩雷喇叭伴侶安裝。

功放和喜力士處理器安裝在正駕駛座椅下方，不占后備箱的使用空間。每臺功放都有細致的保險處理。



推低音的功放安裝在副駕駛座椅下方。



捷力的功放搭配捷力的低音是最理想的，捷力低音的速度很快，用普通的功放搭配，捷力特有的味道就會少很多。

美國麥景圖四路功放走線處理，一點一滴細節(jié)是核心。

為了節(jié)省后備箱的空間，不占用車主寶貴的后備箱空間，美聲給車主量車定制了一只補型箱體在右側(cè)，美國捷力10TW3超薄低音對箱體的容積可以做到最小，但是對低頻的力度不會有影響，既保證了后備箱的空間，又讓低頻效果不打折扣。

后門也是升級為套裝喇叭，所以高音在后門板上做了一個安裝處理，前后聲場一致，聲音細節(jié)以及包圍感音樂氛圍更濃厚。

給美國麥景圖做了一個漂亮的專用箱體在后備箱，讓這臺經(jīng)典的美國功放能夠不受到外界的破壞和影響，哪怕十年以后，麥景圖都是持續(xù)增值的，因為它已經(jīng)停產(chǎn)，賣一臺少一臺。

后備箱完成圖，簡單，低調(diào)，實用是本次改裝工藝的核心。

A柱倒模是必備的工藝之一。對提升整體聲場效果以及定位是非常重要的。

斯巴魯森林人配置解析：
我們都知道汽車喇叭在整套汽車音響里面所占的比重很大的，差不多占到總比重的百分之30-40左右，其余的就是功放，主機，低音，線材，這些，由此可見，選擇一套適合自己風格的喇叭是很重要的，海螺7系聲音溫暖，平和，中頻圓潤，高頻通透，是非常適合聽人聲音質(zhì)類型，以及聽過家用音響，希望能在車上聽到有味道的聲音風格的不錯選擇，高品質(zhì)的喇叭自然需要一臺適合它的功放來驅(qū)動，美國麥景圖是家用音響里面的頂級品牌，延伸到汽車音響依舊是經(jīng)典，是讓國內(nèi)外眾多發(fā)燒友癡迷的音響品牌之一，很多發(fā)燒友以能擁有一套美國麥靜圖的器材為榮耀~
美國麥景圖停產(chǎn)多年，目前市面存留的麥景圖都是經(jīng)典獨一無二的，隨著時間推移，麥景圖的器材只會升值，越來越貴，希望稀有，所以高價~它功放推喇叭出來 聲音是非常平衡的，沒有很多的加工，原汁原味的呈現(xiàn)聲音的本色，沒有味精的味道，有的就是歌曲的本色，真實的聲音。這不就是我們追求的境界嗎？
麥景圖推德國海螺7系是非常經(jīng)典的搭配，也是車主慧眼識珠，一次升級解決了以后再持續(xù)折騰的曲折，一套好的器材，調(diào)試最精細的效果，足夠可以欣賞很長一段時間了~電子分音的系統(tǒng)（主動分音）比被動的聲音定位更精準，聲音的潛力更能最大價值的呈現(xiàn)，沒有絲毫的保留，所以，再貴的喇叭單元都不會有一絲毫的效果折扣！
美國捷力低音：勁，狠，準，快，猛！汽車音響區(qū)別于家庭音響，汽車音響上升級低音是非常有必要的，低頻不單只是為聽低音搖滾而存在，它可以讓我們聽到更多聲音的細節(jié)，可以讓車內(nèi)音樂效果更有氛圍感~