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汽車音響對于男人總有一種神秘的牽引。一輛汽車、一套音響,一個屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個男人的味道,改裝音響不是一個簡單的改裝問題,而是一種鑒賞活動,需要依賴一定的技術(shù)、經(jīng)驗和修養(yǎng)。在某種程度上說,音響改裝不但是一種生活方式,也是一種感悟人生的過程。改裝咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳
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2016-10-2 11:38 上傳
大眾帕沙特車主就是一位對生活有品位的男人,之前在武漢樂改升級了前聲場音響,感覺效果很不錯,今天又帶著老婆一起來升級全套音響啦。下面讓我們一起來看看帕沙特音響升級的過程吧
武漢樂改大眾帕薩特全車音響改裝方案:
前聲場喇叭:芬朗 RE-6.2CF三分頻
前聲場功放:芬朗 UT-4100功放
處理器:樂改定制版音頻處理器
隔 音:門板雙層靜森隔音
超低音:美國K牌ES104
其他:雷歌線材、保險、喇叭墊圈等
施工店家:武漢樂改汽車音響改裝大師店
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方案確定后,先對愛車進行保護。在開始施工。
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先來看看原車的喇叭,原車喇叭采用的是紙質(zhì)音盆,紙質(zhì)音盆制作成本低,因此幾乎所有車型的原車喇叭都采用紙盆,但論其音色變現(xiàn)和靈敏度的話,就不太盡如人意了。
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對音質(zhì)進行提升,隔音當然少不了。隔音材料我們采用的是丁基膠環(huán)保材料制作的靜森隔音,其具有熱穩(wěn)定性好,環(huán)保,無任何異味,止震效果明顯等特點。第一層隔音我們采用條貼法,充分利用物理學中的反共振效應,最大限度的減小門板不同區(qū)域產(chǎn)生的共振效應,以達到止震的效果。第二層隔音采用滿貼法,使門板內(nèi)外層形成一個密封的空間,讓喇叭在門板上有一個音箱的效果。
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前聲場搭配一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,RE-6.2CF的層次感非常強。中低音音盆采用碳纖維材料制造,材質(zhì)輕盈,移動速度快,比較適合聽流行、搖滾風格的音樂。特有的高性能安裝支架,適合多種安裝方式選擇。當音樂響起的瞬間,將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細膩情感,讓人陶醉其中。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。后期還可以直接升級三分頻,直接只裝一對中音,就是三分頻的系統(tǒng)了。
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雖然只是換裝一套喇叭,細節(jié)部分照樣不能馬虎。喇叭線套防火網(wǎng)管、熱縮管并焊錫處理,專用的純手工定制包了皮的防水喇叭墊圈、喇叭安裝的接線處理、安裝完喇叭后的密封處理,每樣都不會少。
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中低音安裝在原車門板上
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原車高音在儀表臺下面,芬朗RE-6.2CF特有的絲膜球頂高音原位安裝
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分頻器單元: 普拉多原車音響沒有分頻器單元,音效升級系統(tǒng)為整車音響增設了分頻器單元,分頻器能夠有效地修飾各揚聲器 單元的不同特性,優(yōu)化各單元揚聲器的組合,使得各揚聲器能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的品質(zhì),細節(jié)表現(xiàn)更細膩, 層次感更清晰。小巧的分頻器安裝在座椅下方,毫不影響原車功能使用。
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功放的搭配也很重要,要與喇叭的功率能夠相匹配,還要考慮到加超低音的尺寸,對低音的要求。為了能夠完全發(fā)揮出喇叭的效果,確定搭配了芬朗的這款四路功放UT-4100,兩路用來推前聲場的喇叭,兩路用來推后面的超低音喇叭。
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功放鎖在后排靠背椅的一側(cè),看看這走線細節(jié),專業(yè)店你值得信賴
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追求全方位的聽覺享受,當然少不了超低音的助陣!一個聲場的超低音決定著這個聲場的深度、厚度。低音單元選擇的是K牌ES104,典型的美式風格超低音。采用挪動式的安裝在后尾箱,可隨時挪動。
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音響系統(tǒng)都是單獨的線路,有獨立的保險座,不會影響原車線路
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一套完整的音響系統(tǒng),怎么能少得了一臺專業(yè)的處理器呢。樂改定制版DSP是一款專業(yè)的DSP音頻處理器,感受過家庭影院的感覺,車主追求的是聲音的層次感。裝一臺DSP是再合適不過的,因為有延時和31段EQ可調(diào),可以不斷修正因為汽車復雜空間對聲音傳播帶來的影響,讓駕駛位的聆聽環(huán)境盡量接近于專業(yè)試聽間。音質(zhì)效果更好,聲場定位更準,細節(jié)更加豐富。不管大音量小音量情況下,層次都一樣清晰!當然對于店家的安裝和調(diào)試技術(shù)要求更高!
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生活的品位在于細節(jié),細節(jié)決定成敗。男人的品位,是一種生活態(tài)度,更是一種無形的智慧和財富。對汽車音樂的品位則能看出一個男人的生活品位。當然改裝音響也不僅僅限于男性,現(xiàn)在很多女性也加入了音響改裝的行列。武漢樂改專業(yè)汽車音響改裝、隔音降噪處理方案。改裝咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳
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