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保時捷911turbo s屬于改良設計.首先,從配置上講通過改進氣門控制系統(tǒng)與發(fā)動機管理系統(tǒng)相匹配,并使最大增壓壓力提升0.2bar,達到1.2bar,3.8升發(fā)動機可在6.250-6,750rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間產(chǎn)生390kw的輸出功率,TurboS 造型設計充滿動感帶有運動氣質(zhì)。AK天蝎排氣采用鈦合金材質(zhì),當初為了設計出turbo s的排氣,ak公司可是話了幾個月的時間來研發(fā)設計到裝車試用,天蝎排氣的產(chǎn)量是沒有其他的那么快的,當你遇到有現(xiàn)貨就趕緊下手吧。
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