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[其它改裝] 讓噪音消失--成都美聲大眾尚酷全車頂級大能隔音降噪作業(yè)--

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發(fā)表于 2016-10-12 10:59:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


尚酷英文叫Scirocco,前臉擁著動(dòng)感的設(shè)計(jì),它的外觀被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動(dòng)感”的雙門轎跑車。尚酷它既擁有出色的駕駛性能,是一輛高性能的小鋼炮。車廂環(huán)境是比較安靜的,可是在高速行駛時(shí)候的胎噪聲打破了原來安靜,這次到成都美聲汽車音響改裝店的尚酷車主就是為了解決這樣的汽車噪音。

大眾尚酷全車大能頂級隔音王加超級溫莎吸音棉,加強(qiáng)整車的密封性,有效控制并降低汽車噪音,施工部位:四門、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋。

隔音工程開始~
引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來的噪音,而且會(huì)降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化現(xiàn)象。



眾所周知,門板隔音不僅能抑制車門薄弱鋼板的震動(dòng),降低傳人車艙的風(fēng)噪。而且前聲場的音響一般都是裝在門板上的,這就是為什么門板上的隔音防震工作相當(dāng)重要的原因。


門板外飾加上一層吸音棉,讓噪音更無處可遁

底盤隔音的升級工程針對的是排氣管、金屬板的產(chǎn)生的低頻噪音、行駛過程中的路噪以及地面以及排氣管產(chǎn)生的熱能,最主要的是可以降低穿透力強(qiáng)的低頻噪音傳入,尤其是底盤這種大面積的金屬鈑金,產(chǎn)生的共振噪音更為明顯。

后備箱后翼子板隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。

尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓,能大量的降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞,讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時(shí)還能提升音響效果,隔音后,可以有效的提高低音反射率,讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。。

后尾箱第二層吸音棉覆上

整車做完隔音以后,車速行駛在30KM以上,風(fēng)噪和路噪都有明顯的降低,關(guān)上車窗完全感覺不到外面人說話的聲音,按照我們經(jīng)常閱車無數(shù)的人來說,就是坐進(jìn)了勞斯萊斯的空間里一樣的舒適,安靜!用分貝儀測試都是沒有實(shí)際意義的,路況不同,車速不同,外界的不穩(wěn)定因素都決定了分貝儀測試的不準(zhǔn)確性!隔音本來一個(gè)感覺的體驗(yàn),自己的車做隔音之前跟做隔音之后都有一個(gè)明顯的對比,因?yàn)樘焯烀鎸ψ约旱能?,做完以后的差距是怎么樣也是心中有?shù)的~一句話,選擇對的隔音材料,選擇對的施工店家,就等于一臺(tái)成功的隔音降噪作業(yè)!

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