|
|
這輛寶馬320車主因為偶然間接觸了音響改裝,就自發(fā)性的想為愛車進行汽車音響改裝,目的很明確,就是要讓汽車音響滿足自己的聽音享受。車主來到汕頭悅心汽車音響改裝也是偶然經(jīng)過,看到店內(nèi)的改裝車輛比較多,就進店咨詢了一番,在技術人員的細心講解,和對寶馬320的原車音響進行了一番分析,戳中車主痛點,專業(yè)的咨詢解答和現(xiàn)場體驗,讓車主指定在音豪進行了音響升級改裝
1.jpg (93.97 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
德國艾索特寶馬專車專用三分頻喇叭
2.jpg (139.55 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
德國艾索特寶馬車的音響系統(tǒng)設計理念:一、座位底喇叭單元是低音設計,不是中低音,中音的人聲不應在座位底發(fā)出,另外,優(yōu)質強磁的8寸是理想低音的保證。二、前車門的中音喇叭單元頻率最好能下至200Hz,寸數(shù)越大下至頻率越低(4寸),盡可能覆蓋人聲頻率。三、增加或更換至高質的高音單元,使聲音清晰透徹、鮮活生猛。缺少這三點考量,寶馬車要獲取最好聲音難度很大。
德國艾索特高音原位安裝在門板三角位置
3.jpg (108.74 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
德國艾索特中音安裝在門板上
4.jpg (112.34 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
5.jpg (96.46 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
6.jpg (142 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
德國艾索特原車喇叭
7.jpg (190.75 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
德國艾索特低音原位安裝在座椅下
8.jpg (86.15 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
9.jpg (112.87 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
系統(tǒng)點評:市面上的喇叭有很多,但能夠和寶馬車相匹配的就唯有德國艾索特了。德國艾索特寶馬音響系統(tǒng),高音清澈纖細而不刺耳,中音豐滿充實而不生硬,低音厚實而無鼻音,輕松就能享受優(yōu)美的音質,輕松就能享受與寶馬相匹配的音質。
汕頭悅心 (2).jpg (139.71 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2016-10-12 15:06 上傳
|
|