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對于小鋼炮還是有著深深的情懷,買這個小型的車時候大家也是對它那種的性能特別的有爆發(fā)力,其實上AK天蝎對于小鋼炮肯定是很大的提升,作為排氣界的領(lǐng)軍,天蝎排氣是專門為性能車提供排氣,對于大眾GTI6的車型都有為它而設(shè)計車排氣,就可以想到,小鋼炮的威力,不管在賽車場,還是有街道上,小鋼炮改上天蝎排氣那個回頭率都是超高的,這套Ak全段排氣系統(tǒng)增加了頭段排氣部分,加入了250目的三元催化器,讓排放更為環(huán)保,而且也可以有效避免了傳感器的錯誤判讀后導致引擎故障燈點亮的情況。而且,此套排氣系統(tǒng)最考究的部分是管徑的設(shè)計,頭段和中段采用外徑為70mm的鈦合金管材一體成型,并在三元催化器之后配以一個獨特結(jié)構(gòu)的消聲器,曾經(jīng)有用家反應(yīng)Ak的排氣聲音略微松散,而且嘶啞,而此次推出的全段排氣系統(tǒng)則因為采用整體式工程設(shè)計,所以排氣聲浪與單獨的中至尾段產(chǎn)品完全不同。中段后的管徑被縮減至65mm也是其較為獨特之處,此舉可以令扭力輸出得以保留,同時排氣聲浪也更為渾厚。
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