虎門汽車音響改裝 東莞精至凱迪拉克隔音施工歐洲環(huán)保賽...

精至汽車音響

汽車終究是要跑起來的，停車小憩的時候欣賞美妙音樂固然閑適，但更多的時候我們都要在速度中體會節(jié)奏的起伏。在一個愛好音樂的人眼里，尤其是一個對音響發(fā)燒友的車主來說，一輛經(jīng)過汽車音響改裝凱迪拉克則會是靈與肉的升華，音樂與科技的細(xì)密糅合造就了其感性與理性無上的美，汽車音響改裝能帶給車主天籟般音質(zhì)的享受，這點，誰用誰知道。完美中的稍許缺憾是內(nèi)飾比較粗獷，隔音效果一般。今天東莞精至汽車音響改裝店就迎來了凱迪拉克進口歐洲賽倫科特隔音，給車子帶來一個靜謐的享受空間！

凱迪拉克全車隔音

精至汽車音響

凱迪拉克改裝清單:
隔 音：歐洲賽倫科特隔音

拆開內(nèi)飾板后的車門。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進入車體內(nèi)的主要通道。
首先呢，我們先來安裝車門四門隔音：門板雙層隔音后，能夠加強門板的厚實度和密封性，關(guān)門也容易多了，也不會有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！

凱迪拉克



原車拆下來的翼子板



在輪轂上粘貼上賽倫科特 太空記憶棉 15mm.



東莞精至師傅正在施工

精至汽車音響

車門隔音第一層，強化鈑金、減少震動：使用賽倫科特減震 2mm。車門隔音第二層，外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用博亞對它們進行密封。，無論是結(jié)實度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來，使用賽倫科特減震 2mm。車門隔音第三層：使用賽倫科特太空記憶棉 15mm。

車門隔音第一層，強化鈑金、減少震動：使用賽倫科特減震 2mm。



車門隔音第一層，強化鈑金、減少震動

精至汽車音響

接下來是輪胎隔音：四輪胎是直接接觸路面的地方，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。安裝隔音，可以大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強化，讓行車的平順性更佳。翼子板內(nèi)層第一層使用賽倫科特減震5mm,在輪轂上粘貼上賽倫科特 太空記憶棉 15mm.

車門第二層使用賽倫科特減震 2mm

車門隔音第二層施工


后門隔音施工使用賽倫科特減震 2mm


后門隔音施工


車門隔音第三層：使用賽倫科特太空記憶棉 15mm

精至汽車音響

最后一步，后備箱是排氣管噪音的主要通道。使用賽倫科特對它進行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形。
后備箱底部進行拆卸，后備箱兩側(cè)內(nèi)飾拆空。后備箱底部先滿鋪了一層歐洲賽倫科特減震 5mm.后翼子板空腔里又貼了一層賽倫科特太空記憶棉15mm。
川流不息的車流，高速時候車內(nèi)的風(fēng)燥，胎噪，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，給愛車隔音降噪已成為一種趨勢。
隔音完畢，恢復(fù)原車樣!選擇東莞電臺車友車世界極力推薦的東莞精至汽車音響改裝等于選擇專業(yè)!

后備箱底部先滿鋪了一層歐洲賽倫科特減震 5mm



后備箱隔音施工



后備箱隔音施工



東莞店：東莞市常平鎮(zhèn)常路 哈羅小城門口（原金碧花園） 精至汽車音響
24小時發(fā)燒熱線：0769-81178138

聯(lián)系人:周先生
惠州店：惠州市惠城區(qū)麥地南路麥地南山莊B2棟
24小時發(fā)燒熱線：0752-2281111
聯(lián)系人:梅先生