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喜歡豐田霸道的理由太多,不管是外觀還是性能,亦或是空間,那種帶著豪華越野主義的設(shè)計,不能不被吸引。不過談到娛樂系統(tǒng)就稍顯“簡陋”。一般而言,對汽車音響的評斷,有以下幾個方面:
一是音質(zhì),尤其是在低音和高音狀態(tài)時,較好的汽車音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺;
二是環(huán)音效果,有時候聲音太大,尤其是在立體聲不平衡的情況下,大多原車音響聽上去耳朵會有明顯不舒服的感覺;
三是重音的質(zhì)感,較好的汽車音響在重音表現(xiàn)上會比較渾厚。對比以上幾個方面,我們不得不說霸道的原車音響是“簡陋”的。自汽車音響改裝步入后裝市場以來,原車音響已遠(yuǎn)不能滿足我們對音質(zhì)的渴求,大多車主的視線都開始轉(zhuǎn)移到如何提升原車音響效果,如何改裝自己座駕的音響一直是網(wǎng)上車友們討論交流的熱門話題之一。
當(dāng)普拉多遇到成都美聲汽車音響改裝,會擦出怎樣的花火呢?是硝煙彌漫?還是百煉鋼化繞指柔?
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2016-10-22 17:33 上傳
豐田霸道音響改裝器材配置:
前聲場:魔立方S165M3三分頻
后聲場:德國艾索特套裝喇叭
功放:法國勁浪FPD900.6六路功放
音頻解碼器:魔立方6路DSP音頻解碼
超低音:德國艾索特10寸超低音尾箱倒膜安裝
GT全車隔音
德國艾索特線材
在門板內(nèi)外都貼上了隔音產(chǎn)品,有效的抑制雜音和止震作用,再者,隔音后的門板形成一個密封型的箱體,對中低音喇叭來說,無疑是最佳效果發(fā)揮。
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2016-10-22 17:33 上傳
前聲場魔立方S16M3中低音喇叭安裝效果圖
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高音安裝在儀表臺上兩側(cè)
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魔立方DSP 6路音頻解碼器和法國勁浪6路功放安裝
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魔立方DSP 6路音頻解碼器和法國勁浪6路功放安裝效果圖
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德國艾索特超薄低音倒模安裝在尾箱邊側(cè),此種手法安裝,既美觀,又不占用到空間
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音響改裝完成,內(nèi)飾復(fù)原
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2016-10-22 17:33 上傳
系統(tǒng)點評:這套音響在選材上使之有相似且銜接良好的音色質(zhì)感,但工作重點從還原中頻到中低頻轉(zhuǎn)移到還原中低頻,中低音單元的工作負(fù)荷有所降低,所還原聲音的失真度也隨之得到降低。能夠精準(zhǔn)地音樂還原,就可無限逼近真實如在現(xiàn)場演出的音樂。
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