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[綜合改裝] 廈門(mén)寶馬X5加裝RDC胎壓監(jiān)測(cè)!實(shí)用派!

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發(fā)表于 2016-10-25 18:43:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   廈門(mén)寶馬X5加裝RDC胎壓監(jiān)測(cè)!實(shí)用派!  

  它的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。
  有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽(tīng)聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)型,也要提高對(duì)車(chē)輛輪胎的重視,避免人和車(chē)發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

  當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

   而本身美國(guó)產(chǎn)的車(chē)型都是會(huì)有標(biāo)配RDC胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),而到了國(guó)內(nèi)擇被閹割成RPA胎壓警報(bào),只有胎壓失常時(shí)才會(huì)發(fā)出警報(bào),往往已經(jīng)爆胎,或者氣已經(jīng)漏沒(méi)了。而RDC胎壓監(jiān)測(cè)則是可以準(zhǔn)確的顯示胎壓溫度、以及氣壓的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)!胎壓有無(wú)異常一目了然!不管是漏氣還是溫度過(guò)高都可以及時(shí)避免。

       這款胎壓監(jiān)測(cè)適合1/2/3/4/5系 X3/X4/X5/X6等車(chē)型。



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