布吉汽車音響改裝 深圳車樂匯大眾途安改裝丹拿ESOTRA 110++4...

深圳車樂匯_

途安可以說是大眾家族里家用車的典范了，由于其圓潤的外表和實用的功能表現(xiàn)，一上市就一直被貼上各種和“居家”相關(guān)的標(biāo)簽。在空間上，途安的表現(xiàn)確實非?！熬蛹摇?，適合家庭出行和小型商務(wù)接待，但這可不意味著選這車的車主就一定得是中規(guī)中矩的，今天深圳車樂匯迎來的這位途安車主就可以說是追求不止，他想做的這套音響升級，一看就是行家！

前來深圳車樂匯進行改裝的大眾途安

深圳車樂匯_

改裝配置：
主機：先鋒 P01二代加二代解碼
前場喇叭：丹拿 ESOTRA 110+ESOTRA 430+ESOTRA 650
前場功放：美國TRU B41-i +美國TRU B22-i
超低音：美國捷力12W6
超低音功放：美國捷力 750
信號線材：美國.金寶
喇叭線材：美國.金寶
全車綠靜隔音，降噪處理
工藝：A柱倒模+后尾箱倒模

車主這次音響升級，可以說是讓愛車“全副武裝”，上至主機、功放，下至線材、隔音，均進行了全面的調(diào)試更換，具體是如何升級的，我們一步一步來看。首先是主機更換了先鋒P01二代加二代解碼，確保了整套音響系統(tǒng)的“大心臟”，在音質(zhì)的源頭做好基礎(chǔ)。高音喇叭和中音喇叭則分別選用丹拿ESOTRA 110和丹拿ESOTRA 430喇叭，并倒模安裝在A柱上，這也是為玩三分頻的車主常見的安裝方案，對安裝細節(jié)相當(dāng)考究，深圳車樂匯的同事們也非常注重細節(jié)，信號線材和喇叭線材均使用美國.金寶，對線材也按標(biāo)準(zhǔn)距離進行固定。

更換上了先鋒 P01二代主機



A柱倒模效果



丹拿 ESOTRA 110高音及ESOTRA 430中音喇叭裝A柱上



線材按標(biāo)準(zhǔn)距離進行固定



丹拿 ESOTRA 650中低音喇叭細節(jié)

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中低音喇叭選用了丹拿ESOTRA 650中低音喇叭，輔助整個聲場，但從安裝細節(jié)來看，深圳車樂匯的同事沒有絲毫松懈，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M行接線，并在原位處安裝，做到無損安裝。最后，超低音功放選用了美國捷力 750，另一個分分鐘體現(xiàn)全副武裝的地方，是加裝了前場功放：美國TRU B41-i +美國TRU B22-i，配合上超低音美國捷力12W6，讓大眾途安分分鐘全能王。并且，超低音和功放可不是往后尾箱一堆就完事，我們還通過倒模工藝，讓擺放和安裝更加整潔、美觀。

丹拿ESOTRA 650中低音喇叭進行接線安裝



丹拿ESOTRA 650中低音喇叭安裝效果展示



丹拿ESOTRA 650中低音喇叭特寫



超低音及功放通過倒模工藝安裝在尾箱處



尾箱整體效果展示



生命不息，折騰不止，對于生活的態(tài)度，正該如此。深圳車樂匯這么全面細致的改裝，讓大眾途安的音質(zhì)的細膩度、層次感都不言而喻地妙，也正是有車主的信任和配合，才能有如此優(yōu)秀的作品產(chǎn)生，我們希望可以和更多的車主，對愛車，追求不止！