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前聲場(chǎng):德國(guó)喜力仕E62C功放:美國(guó)力量60.4
低音:德國(guó)RA 超薄8寸低音
隔音:俄羅斯STP 炸彈/V衛(wèi)士
這款車主打人聲,車主希望所有設(shè)備都看不見(jiàn)改裝痕跡,包過(guò)對(duì)音色的要求非常高,還有車內(nèi)的隔音環(huán)境也要有很大的改善,又不想花太多錢,
所以針對(duì)車主要求配了一套既有品牌性的音響又有性價(jià)比的方案 ,大家看下改裝過(guò)程
PS:車主改裝汽車音響的目的是什么?回答最多的是需要、跟風(fēng)、炫耀。同樣,當(dāng)問(wèn)起“車主為什么不肯改裝汽車音響”時(shí),除了認(rèn)為這是“有錢人玩的游戲”外,還有一個(gè)重要的回答是“汽車音響改裝有損原車”。究竟汽車音響改裝有無(wú)損呢?是否像一些車主認(rèn)為的那樣有損原車?
講述汽車音響改裝有無(wú)損,就要看上面提到的這些現(xiàn)象會(huì)不會(huì)在改裝中出現(xiàn),或常不常出現(xiàn)。我們知道,在整個(gè)改裝過(guò)程中,拆車門板是最下功夫,因?yàn)榇蠖鄶?shù)門板采用的是卡扣式的安裝方式,要在扣住時(shí)撥出來(lái),如果技師不小心或不專業(yè)的話,就有可能拆斷卡造成損壞。這跟技師的專業(yè)性和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),如果技師改過(guò)類是型號(hào)的車,知道什么地方有卡扣,知道往哪個(gè)方向用力,知道用多大的力去平衡取出,這些現(xiàn)象完成可以避免。而我們的技術(shù)三兩下就拆下了,其它地方基本是卸螺絲的了,更簡(jiǎn)單?!?/font>
把自己的愛(ài)車拆得七零八落往往讓車主心痛,當(dāng)把車門拆開(kāi)來(lái)了,要更換里面的喇叭,就必須剪線,“剪線”也被車主認(rèn)為“有損”的“罪證”之一?!败囍髡J(rèn)為‘剪線’是有損的行為,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū),這需要我們從業(yè)人員和媒體多引導(dǎo)?!?/font>
如果你對(duì)汽車音響改裝還有其他疑問(wèn),可來(lái)電咨詢我們!
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